«Quien ha estado en Italia», proclamó el autor ruso Nikolai Gogol a su amigo Zhukovsky, «puede olvidar todas las demás regiones … Europa en comparación con Italia es como un día sombrío en comparación con un día de sol». Admirar Italia es una cosa. Evitarlo puede ser otro asunto.
En el siglo XVIII, cuando viajar por Europa en el «Grand Tour» era de rigor para los jóvenes nobles, fue en Italia donde aprendieron a convertirse en «perfectos caballeros». Un viaje a Venecia, Florencia, Roma y Nápoles era una parte esencial de la educación de un hombre. El compilador del primer diccionario de inglés de Gran Bretaña, el Dr. Samuel Johnson, escribió: «Un hombre que no ha estado en Italia siempre es consciente de una inferioridad, por no haber visto lo que se espera que vea un hombre».
Tanto para qué ver, pero ¿cómo llegar? La buena noticia es que las cosas han mejorado desde los días del Grand Tour. Los bandidos ya no rondan los pasos de montaña, y el consejo que dio a los turistas la Guía del sur de Italia de Murray en 1858 de «… hacer sus tratos con los propietarios en su primera llegada», ya no es necesario. Sin embargo, todos los sistemas de transporte de Italia pueden ser inciertos y la gran calidad que necesita, como siempre en Italia, es cierto grado de flexibilidad.
VIAJES AÉREOS Y ENTRADA A ITALIA
Dado que Italia es miembro de la Unión Europea y la Eurozona, cualquier ciudadano de la UE puede entrar libremente. Los norteamericanos necesitan pasaporte, pero no visa.
Los principales puntos de entrada son los aeropuertos Leonardo da Vinci (también conocido como Fiumicino) y Ciampino de Roma, y los aeropuertos Malpensa y Linate de Milán.
Alitalia y ATI son las compañías aéreas nacionales e internacionales de Italia. La mejor manera de reservar un vuelo interno es a través de una agencia de viajes reconocida, y hay una amplia gama de tarifas con descuento disponibles tanto en vuelos nacionales como internacionales. (Es importante solicitar estos descuentos; rara vez se ofrecen automáticamente). Para ponerse en contacto con Alitalia o ATI por Internet, vaya a www.alitalia.it.
POLICÍA Y BUROCRACIA
Los visitantes de fuera de la UE que permanecen más de tres días en Italia solían estar obligados a registrarse con la policía. Esto ya no es necesario, pero cualquier persona que planee quedarse por más de tres meses deberá tener una visa de entrada regular. Si no es ciudadano de la UE y va a permanecer más de noventa días, debe obtener un permesso di soggiorno (permiso de residencia) dentro de los ocho días hábiles posteriores a la llegada. Estos son emitidos por la Ufficio Immigrazione (oficina de inmigración), parte de la policía estatal Questura, y necesitará una carta oficial sellada con el bollo (sello estatal). En caso de robo o pérdida de documentos, o para información general, acuda a los Carabinieri, la gendamerie nacional.
Debido a que Italia puede ser extremadamente burocrática, si necesita ir a la Questura local, Commissariato o Stazione dei Carabinieri, lleve a un amigo italiano con usted si es posible para asegurarse de que todo vaya bien.
EL UBIQUITOUS BOLLO
Una parte importante de la vida de cualquier persona en Italia es la marca da bollo, un tipo especial de sello postal estatal adherido a documentos y solicitudes oficiales, que da fe de que se ha pagado la tasa administrativa correspondiente. Los bolli se venden en tabacchi (quioscos de tabaco), al igual que el papel legal especial, llamado carta uso bollo, en el que debe escribir su solicitud formal.
La complejidad y pérdida de tiempo de gran parte de la burocracia italiana ha llevado a la creación de muchas agencias (agenzie) que se especializan en conseguirle sus documentos, obtener los sellos necesarios y permanecer en las inevitables filas. Muchas personas consideran que la conveniencia y la experiencia de este servicio valen el costo adicional.
RESIDENCIA
Donde una agencia puede parecer una bendición es obtener un certificado de residencia (certificato di residenza) y un código fiscal (codice fiscale). Si se va a instalar en Italia por un período de tiempo, el certificato di residenza es esencial: lo necesitará al comprar un automóvil o al conectar servicios públicos como el gas y el teléfono. El codice fiscale es útil como identificación y se puede solicitar para cualquier cosa, como unirse a un club o abrir una cuenta bancaria.
Para obtener un certificato di residenza, lleve su permesso di soggiorno y su identificación a la Ufficio Anagrafe y solicite registrarse en la comuna local. Compra unos bolli y llévalos contigo para que el funcionario pueda pegarlos en el documento.
Para el codice fiscale, lleve su pasaporte y cédula de identidad a la oficina fiscal provincial, la Ufficio Imposte Dirette, que emitirá la tarjeta.
Con la cantidad de documentos que el italiano promedio tiene que llevar, ¿es de extrañar que Italia fuera pionera en el bolso de moda para hombres?
TRANSPORTE PÚBLICO Y PRIVADO
El sistema de transporte público de Italia tiene un precio razonable para los estándares europeos, pero es caótico porque está plagado de huelgas. Italia tiene un sistema de transporte público y privado. Este último opera a nivel local en ciudades y pueblos periféricos. El sistema de trenes es principalmente de propiedad estatal y puede ser ineficiente, impuntual y plagado de huelgas, aunque los trenes modernos son extremadamente cómodos.
Trenes
El sistema ferroviario en Italia es amplio y cómodo y existe un sistema de trenes de alta velocidad frecciarossa con servicios regulares que unen las principales ciudades. Las huelgas de trenes no son infrecuentes y vale la pena verificar con anticipación y también reservar asientos al comprar su boleto. Las huelgas (scopieri) generalmente se anuncian con bastante anticipación, y puede comunicarse con el operador ferroviario nacional en www.trenitalia.com. Su página de inicio está en inglés.
El ferrocarril estatal se llama ferrovie della stato. El horario está disponible en www.trenitalia.com. Los no residentes pueden comprar una tarjeta de tren de Italia, que ofrece viajes ilimitados hasta por treinta días. También hay una tarjeta flexible de Italia por cuatro, ocho o doce días hasta un mes. Está disponible en las taquillas de las estaciones de tren y en las agencias de viajes.
Existe una gama de diferentes tipos de servicio de tren, todos con diferentes precios.
Los Le Freccie son una serie de trenes de alta velocidad de primera clase, equivalentes al TGV de Francia. Estos se ejecutan principalmente desde la región sur de Puglia, pasando por Roma hasta Milán, y los asientos deben reservarse con anticipación. El Eurostar (Italia) necesita reserva previa. El espresso y el diretto cubren distancias locales, pero solo paran en las estaciones principales. El local, o regionale, es el lento tren local, que se detiene durante largos períodos en las estaciones; es divertido viajar si tiene tiempo.
Hay una gran variedad de descuentos y entradas especiales y vale la pena preguntar en una agencia de reservas qué hay disponible. Si compra su boleto en el tren, hay un recargo del 20 por ciento, y si los asientos reservados no están ocupados cuando sale el tren, otros pasajeros tienen derecho a ocuparlos. Un punto importante: debe «validar» su boleto antes de viajar, poniéndolo en una máquina en la plataforma. Si no lo hace, se le cobrará una multa considerable.
La Metropolitana
Milán, Génova, Roma, Nápoles y Palermo tienen sistemas de metro, aunque la red no cubre toda la ciudad. El transporte es barato y generalmente hay una tarifa plana general para el autobús o el tranvía. Dado que el billete es válido por más de una hora (por ejemplo, setenta y cinco minutos en Milán y Roma, noventa minutos en Génova), se puede utilizar para más de un viaje. Excepto en Roma, esto también se aplica a los traslados entre autobús y metro.
Autobuses y autocares
Puede subir a un autobús o tranvía en la parte delantera o trasera a través de las puertas marcadas Entrata (entrada). Las puertas del medio se utilizan para bajar y están marcadas como Uscita (salida). Valide su boleto presionándolo en la máquina amarilla o naranja justo dentro de la puerta. No espere un asiento automáticamente. Los autobuses y tranvías están abarrotados y los niños normalmente no se levantan si hay un adulto de pie. Cuidado con los carteristas en la multitud y prepárate para gritar «¡Permesso!» (Disculpe) o «¡Scendo!» (¡Me estoy bajando!) Cuando llegue a su parada.
Formando fila
Ésta no es una costumbre italiana. Esté preparado para usar los codos un poco o dejarse llevar por la multitud, especialmente en el sur. Hasta la reciente introducción de un sistema de espera numerado, en la mayoría de los edificios públicos habría que intentar llamar la atención del empleado. Él o ella decidirían a quién servir primero. Incluso hoy, es necesario cierto grado de asertividad.
Los servicios de autobuses entre ciudades son populares y económicos. Las empresas de autocares también ofrecen visitas guiadas, incluidas varias ciudades importantes. Por ejemplo, es posible hacer Venecia, Padua, Treviso, Vicenza y Verona en un día o, en el sur, Roma, Nápoles, Pompeya y Sorrento. Los recorridos por la ciudad son una buena forma de conocer el terreno cuando acaba de llegar.
Taxis
Viajar en taxi es común en Italia, pero normalmente no se puede marcar uno en la calle. Hay paradas de taxis en plazas y estaciones, pero la mejor forma es llamar desde un hotel, restaurante o bar. Las tarifas se muestran en el taxímetro, pero hay un cargo extra si tiene equipaje, viaja después de las 10:00 p.m. los domingos o días festivos, o está realizando un viaje de larga distancia fuera de la ciudad o al aeropuerto. Si desea dar propina, redondee la tarifa al euro más cercano.
Conduciendo
Y así llegamos a los coches. El tráfico italiano es una pesadilla. Las personas conducen rápido y se estacionan en espacios muy estrechos sin tener en cuenta otros automóviles, animales o peatones. En algunas partes del país, los pasos de peatones rara vez se respetan, y un refrán italiano dice que «¡Los semáforos rojos son solo una sugerencia!» A esto se suma la confusión de automóviles, autobuses y ciclomotores que se empujan por las estrechas calles de la ciudad. Caminar por el centro storico de Roma, donde los coches no pueden pasar fácilmente, es un placer, y Venecia es un placer sin tráfico. Otros lugares en los que los automovilistas deben dejar sus coches fuera de los límites de la ciudad son los pueblos de las colinas de Umbría y Toscana y, por supuesto, la propia Venecia. Aunque todas las ciudades ahora tienen zonas libres de tráfico en sus centros históricos, esto aumenta la congestión exterior.
Los conductores que ingresan a Italia desde la relativa paz de Francia y Suiza pueden quedar aturdidos por la intensidad y el aparente caos del tráfico. Italia tiene el segundo porcentaje más alto de propiedad de automóviles en el mundo después de los EE. UU., Y dado que la mayoría de la gente vive en edificios de gran altura, sus automóviles estacionados bloquean las carreteras y aceras. Automóvil (con acento en la tercera sílaba) es la palabra para automóvil en italiano, pero la mayoría de los italianos dicen macchina (acento en la primera sílaba; la máquina).
Florencia y Nápoles son dos de las peores ciudades por la congestión del tráfico. Afortunadamente, si necesita desplazarse por otros medios que no sean a pie, existen alternativas.
Alquilar un scooter
Eso es lo que hacen los nativos, y no solo los jóvenes. No se necesita una licencia de conducir para un motorino, y aunque la ley exige un casco de seguridad, en el sur muchos lo desprecian como un freno degradante a su libertad. Los conductores de scooters a menudo viajan en grupos.
Alquila una bicicleta
Peligroso en las grandes ciudades, pero el ciclismo es un deporte popular de fin de semana. El lugar para hacer esto es en las tierras planas del bajo valle del Po, en tranquilas ciudades de provincias como Mantua, Ferrara, Padua, Verona, Lucca o Parma.
Alquilar un coche
Hay oficinas de alquiler de coches en las principales estaciones y aeropuertos. Las regulaciones estipulan que debe tener al menos diecinueve años, y en realidad existe una ley que dice que, a menos que tenga una licencia por más de tres años, no puede conducir un automóvil con una capacidad de velocidad de más de 93 mph (150 kmph). .
Conduciendo un auto
Los italianos pueden ser rápidos y romper las reglas, pero son muy conscientes de la seguridad. A menudo son excelentes conductores, y la tasa de accidentes italiana no es de ninguna manera la más alta de Europa. Los conductores italianos pueden ser asertivos, pero también tienen cuidado de no dañar su pintura. Sin embargo, ignoran los límites de velocidad a menos que detecten un control de velocidad o un policía de motocicletas. “Yo primero” es la regla, y los conductores extranjeros demasiado corteses pueden causar accidentes.
Autopistas: 130 kmph (81 mph)
Carreteras dobles: 110 kmph (68 mph)
Fuera de las áreas urbanizadas: 90 kmph (55 mph)
Tramos urbanos: 70 kmph (43 mph)
Áreas construidas: 50 kmph (30 mph)
Los carabineros (policía) y polizia stradale (policía de tránsito) pueden imponerle una multa en el acto por exceso de velocidad, y también lo multarán por no tener sus documentos de tránsito o equipo requerido internacionalmente, como un chaleco salvavidas fluorescente o un triángulo rojo de advertencia. en caso de avería. La policía puede solicitar su patente (licencia de conducir), libreto (documento de registro / libro de registro), assicurazione (seguro) y carta verde (tarjeta verde). Vale la pena obtener una licencia de conducir internacional antes de salir de casa, ya que facilitará las cosas si se mete en problemas.
Gasolina (Benzina)
Hay dos tipos de gasolina, sin plomo (verde — verde) y diesel (gasolio). Excepto en las autopistas, las estaciones de servicio tienden a mantener el horario de compras (consulte el Capítulo 5, Vida diaria) y a cerrar los domingos. Para cerrar la brecha, las bombas de autoservicio están disponibles en las ciudades más grandes. La mayoría de las estaciones de servicio no están automatizadas, pero no se espera que le den propina al asistente.
Desglose
En este caso, necesita el autosoccorso (servicio de averías) y autoservizio (taller de reparaciones). Llame al ACI (Automobile Club d’Italia) para solicitar ayuda. El número de emergencia de la policía, el médico o la ambulancia es el 113.
Estacionamiento
Se ha estimado que un automovilista italiano pasa siete años de su vida en un automóvil, dos de ellos buscando una plaza de aparcamiento. En las ciudades, es mejor aparcar donde pueda y proceder a pie o en transporte público. Una zona de remolque está marcada por imágenes y la leyenda Zona Rimozione o Rimozione forzata. Recuperar su automóvil es costoso.
Tenga cuidado si estaciona en una calle: si está programado para limpieza esa noche y su automóvil está causando una obstrucción, será remolcado. Evite estacionarse donde no hay otros autos: otras personas pueden saber algo que usted no. Las calles se limpian una vez a la semana y cada calle afectada tiene un cartel con las fechas y horas.
Finalmente, un automóvil estacionado es una invitación a los ladrones. Nunca deje nada visible dentro de su automóvil.
SEÑALES DE CARRETERA COMUNES EN ITALIA
Pericolo Danger
Alt / Avanti Stop / Go
Entrata / Uscita Entrada / Salida
Rallentare más lento
Senso unico One way
Desviación de la desviación
Lavori in corso Obras viales
Limite di velocità Límite de velocidad
Divieto di sorpasso Sin pasar
Divieto di sosta Sin estacionamiento
Aparcamiento Parcheggio
Autopistas
Hay más de 3.700 millas (6.000 km) de autopistas en Italia, la mayoría de ellas carreteras con peaje. Un letrero verde con una A blanca marca la autostrada, seguida del número. Usted toma un boleto al entrar y paga al salir. Si desea pagar con tarjeta, una Viacard o Telepass está disponible en las cabinas de peaje y los servicios de autopistas.
Autoclubs
El club automovilístico italiano, Automobile Club d’Italia (ACI), ofrece un servicio de averías al que se puede acceder marcando el 116.
Reglas viales
Se conduce por la derecha y cede el paso al tráfico desde la derecha en rotondas y cruces. La ley le exige que tenga un triángulo de advertencia en el maletero de su automóvil y que lleve consigo sus documentos de carretera (licencia y registro del automóvil) en todo momento. También es necesario tener un paquete básico de primeros auxilios y luces de advertencia de repuesto.
Los cruces de tráfico a menudo se ignoran, pero la policía lo multará en el lugar si un niño de entre cuatro y doce años no usa el cinturón de seguridad. Los niños menores de cuatro años deben viajar en un asiento de seguridad para niños o se impondrá una multa en el lugar. Los conductores comúnmente se declaran inocentes en un intento por reducir la cantidad; si no puede pagar de inmediato, tiene un período de gracia de sesenta días.
Comprando un carro
Para comprar un coche necesitas tu codice fiscale y estar registrado como residente local. Para completar las transacciones, acompañe al vendedor a la ACI local. La transferencia de propiedad se conoce como trapasso di proprietá. Los costos operativos principales de su automóvil son el seguro y el impuesto de circulación. Un MOT (llamado revisione) es necesario para los autos de más de tres años, y luego cada dos años. Reciben un bollino blu para demostrar que están limpios.
Conducir su propio coche en Italia
Dentro de la UE, los extranjeros pueden conducir su propio coche hasta doce meses. Los automóviles registrados en el Reino Unido solo se pueden conducir durante un máximo de seis meses. Puede ser más barato y menos lento comprar un automóvil localmente.
Licencias
Si tiene una licencia de conducir de la UE, puede usarla por un período ilimitado. Si decide vivir en Italia, aún puede usar su licencia de la UE, pero debe sellarla en el registro de automóviles local o en la oficina de ACI para demostrar que es residente. Para vehículos más grandes que la Clase B, debe volver a solicitar una licencia italiana.
Si no es ciudadano de la UE, puede conducir hasta un año con su licencia de conducir (con una traducción al italiano). Sin embargo, para evitar tomar un examen de conducir italiano, debe solicitar la licencia italiana antes de que termine el año o antes de obtener un permiso de residencia.
Muchos conductores internacionales compran una licencia de conducir internacional todos los años en lugar de pasar por el proceso de obtener una licencia de conducir italiana, que puede ser largo y complicado. Las licencias de conducir se obtienen a través de la comuna o municipio (ayuntamiento). Armado con una traducción al italiano de su licencia de conducir, debe completar un formulario especial o carta uso bollo (tarjeta oficial sellada) con el número correspondiente de bolli (sellos oficiales). Esto debe ser sellado en la pretura (tribunal de magistrados) y llevado a la comuna con tres fotografías tamaño pasaporte. Una de tus fotos debe estar autenticada por la comuna.
También necesita un certificato medico (certificado médico). Esto comienza con un formulario de informe médico y un certificado médico en blanco. El informe médico está firmado por su médico de cabecera; y el certificado, más bollo, más foto, se lleva a la unità sanitaria locale (USL) para un examen de la vista y una firma en el certificado.
Todo esto finalmente va a la motorizazzione civile local con su carnet de conducir, una fotocopia del mismo, un giro postal y otro bollo. En total, deberá obtener cinco documentos para adquirir una licencia de conducir italiana. Afortunadamente, hoy todo se puede hacer a través del ACI.
Transbordadores
Algunas de las glorias de Italia son sus islas y lagos. Hay unas 4.650 millas (7.500 km) de costa y los servicios de ferry son buenos. Dos de las excursiones más populares son de Nápoles a Capri e Ischia. Nápoles a Sicilia en hidroala (aliscafo) son cinco horas y media.