Ulaşım
GİDİŞ VE UZAKLAŞMAK
Çok sayıda havayolu İtalya’yı dünyanın geri kalanına bağlar ve indirimli taşıyıcılar, diğer Avrupa ülkelerinden uçuşların maliyetini önemli ölçüde düşürdü. Özellikle kuzey İtalya ile mükemmel demiryolu ve otobüs bağlantıları, verimli kara taşımacılığı sunarken, araba ve yolcu feribotları Akdeniz’deki limanlara hizmet vermektedir.
Ülkeye Giriş
Avrupa Birliği ve İsviçre vatandaşları sadece ulusal kimlik kartları ile İtalya’ya seyahat edebilirler. Diğer tüm uyrukların geçerli bir pasaportu olmalıdır ve (havaalanlarında) bir iniş kartı doldurmaları gerekebilir.
Yasaya göre pasaportunuzun veya kimlik kartınızın her zaman yanınızda olması gerekiyor. Bir otele her giriş yaptığınızda polis kaydı için bu belgelerden birine ihtiyacınız olacak.
Teoride komşu ülkelerden yapılan kara geçişlerinde pasaport kontrolü yoktur, ancak İtalya ve İsviçre arasında zaman zaman rastgele gümrük kontrolleri yapılmaktadır.
İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE SEYAHAT
Karbon bazlı yakıta dayanan her türlü ulaşım, insan kaynaklı iklim değişikliğinin ana nedeni olan CO2 üretir. Modern seyahat, çoğu arabaya göre kişi başına daha az yakıt tüketebilen, ancak çok daha uzun mesafeler kat edebilen uçaklara bağlıdır. Uçağın gaz (CO2 dahil) ve partikül yaydığı irtifa da iklim değişikliği etkilerine katkıda bulunur. Birçok web sitesi, insanların yolculukları sonucunda ortaya çıkan karbon emisyonlarını tahmin etmelerine ve bunu yapmak isteyenler için, dünya çapındaki iklim dostu girişimlerin portföylerine katkılarla yayılan sera gazlarının etkisini dengelemelerine olanak tanıyan ‘karbon hesaplayıcıları’ sunar. . Lonely Planet, tüm personelin ve yazar seyahatinin karbon ayak izini dengeler.
Hava
Havaalanları ve Havayolları
İtalya’nın ana kıtalararası geçitleri, Roma’nın Leonardo da Vinci havaalanı (www.adr.it/fiumicino) ve Milano’nun Malpensa havaalanıdır (www.milanomalpensa-airport.com). Her ikisine de dünyanın dört bir yanından aktarmasız uçuşlar ile hizmet verilmektedir. Venedik’in Marco Polo havaalanına (www.veniceairport.it) de birkaç kıtalararası uçuşla hizmet verilmektedir.
Düzinelerce uluslararası havayolu, İngiltere havacılık araştırma şirketi Skytrax tarafından 3 yıldızlı bir havayolu olarak derecelendirilen ülkenin yenilenen ulusal taşıyıcısı Alitalia ile rekabet ediyor. Afrika veya Okyanusya’dan uçuyorsanız, genellikle İtalya’ya giderken en az bir kez uçak değiştirmeniz gerekir.
Avrupa içi uçuşlar birçok başka İtalyan şehrine hizmet vermektedir; önde gelen ana akım havayolları Alitalia, Air France, British Airways, Lufthansa ve KLM’dir.
Ryanair ve easyJet liderliğindeki indirimli havayolları, giderek artan sayıda Avrupa şehrinden iki düzineden fazla İtalyan varış noktasına uçuyor ve genellikle Roma’daki Ciampino (www.adr.it/ciampino) gibi daha küçük havalimanlarına iniyor.
Kara
İtalya’ya tren, otobüs veya özel araçla girmek için birçok seçenek var.
Sınır Geçişleri
İtalya’yı Fransa ve Slovenya’ya bağlayan sahil yollarının yanı sıra, İtalya’ya sınır geçişleri çoğunlukla Alpler’den geçen tünelleri (yıl boyunca açık) veya dağ geçitlerini (mevsimsel olarak kapalı veya kar zinciri gerektiren) içerir. Aşağıdaki liste, ana giriş noktalarını özetlemektedir.
Avusturya Innsbruck’tan Bolzano’ya A22/E45 (Brenner Geçişi); Villach’tan Tarvisio’ya A23/E55 üzerinden
Fransa Nice’den Ventimiglia’ya A10/E80 üzerinden; A32/E70 (Fréjus Tüneli) üzerinden Modane’den Torino’ya; A5/E25 (Mont Blanc Tüneli) üzerinden Chamonix’ten Courmayeur’a
Slovenya Sežana’dan Trieste’ye SR58/E70 üzerinden
SS27/E27 (Grand St Bernard Tüneli) üzerinden Martigny’den Aosta’ya İsviçre; Lugano’dan Como’ya A9/E35 üzerinden
Otobüs
Otobüsler, İtalya’ya giden en ucuz karayolu seçeneğidir, ancak hizmetler trenden daha az sıklıkta, daha az konforludur ve önemli ölçüde daha yavaştır.
Eurolines (www.eurolines.com), Avrupa genelinde ofisleri bulunan bir otobüs şirketlerinden oluşan bir konsorsiyumdur. İtalya’ya giden otobüsler Milano, Roma, Floransa, Venedik ve diğer İtalyan şehirlerine gitmektedir. Yüksek sezonda 375/490 € (315/405 € indirimli) ve düşük sezonda 225/340 € (195/265 € indirimli) ücreti olan 15/30 gün geçerli bir otobüs bileti sunar.
Bu geçiş, Milano, Venedik, Floransa ve Roma dahil olmak üzere 53 Avrupa şehri arasında sınırsız seyahat sağlar.
Araba ve Motosiklet
Kıta AVRUPA’DAN
Uluslararası bir sınırı geçen her araç, kayıtlı olduğu ülkenin vatandaşlık plakasını göstermelidir.
Daima araç sahibi olduğunuzu gösteren belgeyi ve üçüncü şahıs sigortasının kanıtını taşıyın. AB tescilli bir araç kullanıyorsanız, kendi ülkenizdeki sigortanız yeterlidir. Sigortacınızdan, bir kaza durumunda meseleleri basitleştirebilecek bir Avrupa Kaza Bildirimi (EAS) formu isteyin. Form ayrıca çevrimiçi olarak http://cartraveldocs.com/european-accident-statement adresinden indirilebilir.
Avrupa arıza yardımı politikası iyi bir yatırımdır ve Automobile Club d’Italia aracılığıyla edinilebilir.
İtalya’nın manzaralı yolları motosiklet turları için özel olarak yapılmıştır ve her yaz motosikletçiler ülkeye akın eder. Bir motosikletle, feribotlar için nadiren önceden rezervasyon yaptırmanız gerekir ve şehirlerde trafiğin kısıtlı olduğu bölgelere girebilirsiniz. Kaza kaskları ve motosiklet ehliyeti zorunludur.
ABD merkezli Beach’s Motorcycle Adventures (www.bmca.com) Nisan ile Ekim ayları arasında Alpler, Toskana ve Umbria, Sicilya ve Sardunya dahil olmak üzere iki haftalık turlar sunar. Karavan ve karavan kiralama için, IdeaMerge’e (www.ideamerge.com) bakın.
BİRLEŞİK KRALLIKTAN
Arabanızı Fransa üzerinden, feribotla veya Manş Tüneli (www.eurotunnel.com) üzerinden İtalya’ya götürebilirsiniz. İkincisi, yüksek sezonda Folkestone ve Calais arasında 49 günlük (35 dakika) geçiş yapar.
Arıza yardımı için hem AA (www.theaa.com) hem RAC (www.rac.co.uk) Avrupa’da kapsamlı bir kapsam sunar.
Tren
İki batı hattındaki düzenli trenler, İtalya’yı Fransa’ya bağlar (biri sahil boyunca, diğeri Torino’dan Fransız Alpleri’ne). Milano’dan trenler kuzeye, İsviçre’ye ve Benelüks ülkelerine doğru gidiyor. Daha doğuda, iki ana hat Orta ve Doğu Avrupa’daki ana şehirlere gidiyor. Brenner Geçidi’ni geçenler Innsbruck, Stuttgart ve Münih’e giderler. Tarvisio’dan geçenler Viyana, Salzburg ve Prag’a doğru ilerliyor. Slovenya’ya giden ana uluslararası tren hattı Trieste yakınından geçiyor.
Kapsanan mesafelere bağlı olarak, demiryolu hava yolculuğu ile oldukça rekabetçi olabilir. Komşu ülkelerden kuzey İtalya’ya seyahat edenler, bunun genellikle uçmaktan daha rahat, daha ucuz ve sadece çok az daha fazla zaman alıcı olduğunu göreceklerdir.
Daha uzun mesafelere seyahat edenler (örneğin, Londra, İspanya, kuzey Almanya veya Doğu Avrupa’dan) uçmayı şüphesiz daha ucuz ve daha hızlı bulacaklardır. Bununla birlikte, trenin gitmek için çok daha çevreci bir yol olduğunu unutmayın – demiryoluyla yapılan bir yolculuk, aynı hava yolculuğuna göre kişi başına 10 kata kadar daha az karbondioksit emisyonuna katkıda bulunabilir.
Kıta AVRUPA’DAN
Aylık olarak güncellenen kapsamlı Avrupa Demiryolu Tarifesi (İngiltere £ 15,99), çevrimiçi olarak www.europeanrailtimetable.co.uk adresinden ve ayrıca Birleşik Krallık ve Avrupa kıtasındaki birkaç kitapçıdan satın alınabilir (ayrıntılar için web sitesine bakın).
İtalya’ya/İtalya’dan uluslararası trenlerde rezervasyon yapılması her zaman tavsiye edilir ve bazen zorunludur.
Bazı uluslararası hizmetler, özel arabalar için ulaşımı içerir.
Bir uyuyan için ek ücret İtalyan otellerinden çok daha düşük olduğundan, gece boyunca uzun yolculuklar yapmayı düşünün.
BİRLEŞİK KRALLIKTAN
Yüksek hızlı yolcu treni Eurostar (www.eurostar.com), Londra ile Paris veya Londra ile Brüksel arasında seyahat eder. Alternatif olarak, Kanalı feribotla geçmeyi de içeren bir tren bileti alabilirsiniz.
İtalya’ya seyahatlerle ilgili en son ücret bilgileri için International Rail (www.internationalrail.com) ile iletişime geçin.
Deniz
Birden fazla feribot şirketi İtalya’yı Akdeniz’deki ülkelerle birleştiriyor. Birçok rota, yalnızca bilet fiyatlarının da yükseldiği yaz aylarında çalışır. Araç fiyatları boyutlarına göre değişmektedir.
Yararlı web sitesi www.directferries.co.uk, İtalya’ya hizmet veren çok sayıda uluslararası feribot şirketi arasındaki rotaları aramanıza ve fiyatları karşılaştırmanıza olanak tanır. İtalya’dan Yunanistan’a giden feribotlar için bir başka yararlı kaynak ise www.ferries.gr.
İtalya’ya hizmet veren uluslararası feribot şirketleri:
Adria Feribotları (www.adriaferries.com)
Anek Lines (www.anekitalia.com)
GNV (Grandi Navi Veloci; www.gnv.it)
Grimaldi Çizgileri (www.grimaldi-lines.com)
Jadrolinija (www.jadrolinija.hr)
Moby Lines (ww.moby.it)
Karadağ Hatları (www.montenegrolines.net)
SNAV (www.snav.it)
Süper hızlı (www.superfast.com)
Tirrenia (www.tirrenia.it)
Venezia Lines (ww.venezialines.com)
Ventouris (www.ventouris.gr)
Virtu Ferries (www.virtuferries.com)
GEÇMEK
İtalya’nın tren, otobüs, feribot ve yurt içi hava taşımacılığı ağı, çoğu varış noktasına verimli ve nispeten ekonomik bir şekilde ulaşmanızı sağlar.
Kendi aracınızla daha fazla özgürlüğün tadını çıkaracaksınız ancak benzina (benzin) ve otoban (otoyol) geçiş ücretleri pahalıdır ve İtalyan sürücülerin kendilerine has bir tarzları vardır. Birçokları için, kentsel alanlarda araba kullanmanın ve park etmenin stresi, kırsalda bocalamanın zevklerinden daha ağır basabilir. Bir çözüm, büyük şehirler arasında toplu taşıma araçlarını kullanmak ve yalnızca daha uzak kırsal yerlere ulaşmak için araba kiralamaktır.
Hava
İtalya, geniş bir iç uçuş ağı sunmaktadır. Özelleştirilmiş ulusal havayolu Alitalia, ülke genelinde faaliyet gösteren çok sayıda düşük maliyetli havayolu ile ana yurt içi taşıyıcıdır. Birden fazla taşıyıcının ücretlerini (indirimli havayolları dahil) karşılaştırmak için yararlı arama motorları www.skyscanner.com, www.kayak.com ve www.azfly.it’tir. Havaalanı vergileri, biletinizin fiyatına dahil edilir.
AlitaliaAIRLINE
(%89 20 10; www.alitalia.com)
Blu-expressAIRLINE
(%06 9895 6666; www.blu-express.com)
easyJetAIRLINE
(www.easyjet.com)
Etihad RegionalAIRLINE
(%06 8997 0422; www.etihadregional.com)
MeridianaHAVAYOLU
(%89 29 28; www.meridiana.it)
RyanairAIRLINE
(%895 5895509; www.ryanair.com)
VoloteaAIRLINE
(%895 8954404; www.volotea.com)
Bisiklet
İtalya’da bisiklet çok popüler. Aşağıdaki ipuçları, pedallı bir yolculuk sağlamaya yardımcı olacaktır:
Kendi bisikletinizi getiriyorsanız, yolculuk için onu parçalarına ayırmanız ve paketlemeniz gerekecek ve bir havayolu ek ücreti ödemeniz gerekebilir.
Aletler, yedek parçalar, kask, ışıklar ve güvenli bir bisiklet kilidi getirdiğinizden emin olun.
İtalyan otobanlarında (otoyollarda) bisiklet yasaktır.
Bisikletler, üzerinde bisiklet logosu bulunan bölgesel trenlere bindirilebilir. Sadece 24 saat geçerli olan (3.50 €) ayrı bir bisiklet bileti satın alın. Trenitalia’nın “Gemide Bisiklet” sayfasında listelenen belirli uluslararası trenler, ayrıca, gemide ödenen 12 € karşılığında monte edilmiş bisikletlerin taşınmasına da izin verir. Sökülen ve bir çantada saklanan bisikletler, gece trenlerinde bile ücretsiz olarak alınabilir.
Çoğu feribot ayrıca ücretsiz bisiklet geçişine izin verir.
Birleşik Krallık’ta, Bisikletçiler Tur Kulübü (CTC; www.ctc.org.uk) turunuzu planlamanıza veya rehberli bir tur düzenlemenize yardımcı olabilir. Üyelik, yetişkinler için 41,50 £, yaşlılar için 27 £ ve 18 yaş altı için 18 £ tutarındadır.
Çoğu İtalyan kasabasında kiralık bisikletler mevcuttur. Şehir bisikletleri günlük/haftalık €10/50’den başlar; dağ bisikleti biraz daha fazla. Giderek artan sayıda İtalyan oteli, konuklarına ücretsiz bisiklet sunuyor.
Bot
Craft Navi (büyük feribotlar) Sicilya ve Sardunya’ya hizmet verirken, traghetti (daha küçük feribotlar) ve aliscafi (deniz otobüsleri) daha küçük adalara hizmet eder. Çoğu feribot araç taşır; hidroforlar yoktur.
Rotalar Sicilya ve Sardunya için ana biniş noktaları Cenova, Livorno, Civitavecchia ve Napoli’dir. Sicilya feribotları da Villa San Giovanni ve Reggio Calabria’dan kalkmaktadır. Sardunya’daki ana varış noktaları Cagliari, Arbatax, Olbia ve Porto Torres; Sicilya’da bunlar Palermo, Catania, Trapani ve Messina’dır.
Tarifeler ve biletler Kapsamlı web sitesi Direct Ferries (www.directferries.co.uk), İtalya’daki rotaları aramanıza, fiyatları karşılaştırmanıza ve feribot rotaları için bilet rezervasyonu yapmanıza olanak tanır.
Gecelik feribotlar Yolcular, iki ila dört kişilik bir kabin veya havayolu tipi bir koltuk olan bir poltrona rezervasyonu yapabilir. Güverte sınıfı (salon alanlarında veya güvertede oturmanıza/uyumanıza olanak tanır) sadece bazı feribotlarda mevcuttur.
Otobüs
Rotalar Kıvrımlı yerel rotalardan çok sayıda otobüs şirketi tarafından sağlanan hızlı, güvenilir InterCity bağlantılarına kadar her şey.
Tarifeler ve biletler Otobüs şirketlerinin web sitelerinde ve yerel turizm ofislerinde mevcuttur. Biletler genellikle trenle rekabetçi bir şekilde fiyatlandırılır ve genellikle daha küçük kasabalara gitmenin tek yoludur. Daha büyük şehirlerde, InterCity otobüs şirketlerinin çoğunun bilet gişeleri vardır veya acenteler aracılığıyla bilet satarlar. Köylerde ve hatta bazı büyük kasabalarda biletler barlarda veya otobüste satılmaktadır.
Önceden rezervasyon Genellikle gerekli değildir, ancak yoğun sezonda gecelik veya uzun mesafeli geziler için önerilir.
Araba ve Motosiklet
İtalya’nın geniş yol ağı çok sayıda kategoriyi kapsamaktadır. Başlıcaları şunları içerir:
Autostradas – Yol işaretlerinde beyaz bir ‘A’ ve ardından yeşil bir arka plan üzerinde bir sayı ile temsil edilen kapsamlı, özelleştirilmiş bir otoyol ağı. Ana kuzey-güney bağlantısı A1’dir. Autostrada del Sole (“Güneşin Otoyolu”) olarak da bilinir, Milano’dan Napoli’ye kadar uzanır. Napoli’nin güneyinden Reggio di Calabria’ya ana bağlantı A3’tür. Çoğu otoyolda, çıkışta nakit veya kredi kartıyla ödenecek ücretler vardır.
Strade statali (eyalet karayolları) – Haritalarda “S” veya “SS” ile gösterilir. Ücretsiz, dört şeritli otoyollardan iki şeritli ana yollara kadar çeşitlilik gösterir. İkincisi, özellikle dağlık bölgelerde son derece yavaş olabilir.
Strade Regionali (küçük köyleri birbirine bağlayan bölgesel otoyollar) – ‘SR’ veya ‘R’ olarak kodlanmıştır.
Strade il (il karayolları) – ‘SP’ veya ‘P’ kodlu.
Strade locali – Çoğu zaman asfaltlanmamış veya haritalanmamış bile.
Mesafeler, sürüş süreleri ve yakıt maliyetleri hakkında İngilizce bilgi için http://en.mappy.com adresine bakın. Trafik koşulları ve geçiş ücretleri dahil olmak üzere ek bilgiler www.autostrade.it adresinde bulunabilir.
Otomobil Dernekleri
Automobile Club d’Italia (ACI; %803 116, yabancı bir cep telefonundan 800 116 800; www.aci.it) İtalya’daki bir sürücü için en iyi kaynaktır. Yabancılar, 24 saat yol kenarında acil servis hizmeti almak için katılmak zorunda değiller, bunun yerine olay başına bir ücret ödüyorlar.
Ehliyet
Tüm AB ehliyetleri İtalya’da tanınır. Diğer ülkelerden gelen yolcular, ulusal otomobil dernekleri aracılığıyla Uluslararası Sürüş İzni (IDP) almalıdır.
Yakıt ve Yedek Parça
İtalya’nın benzin fiyatları bir servis istasyonundan (benzinaio, stazione di servizio) bir diğerine değişir. Yazının yazıldığı tarihte, kurşunsuz benzin (senza piombo; 95 oktan) litre başına ortalama 1,57 €, dizel (gasolio) ise litre başına 1,37 €’ydu.
Yedek parçalar birçok garajda veya 24 saat ACI sürücü yardım numarası 803 116 (veya İtalyan olmayan bir cep telefonu hesabıyla aranıyorsa 800 116800) aracılığıyla mevcuttur.
Kiralamak
ARABA
İnternet üzerinden ön rezervasyon genellikle İtalya’da araba kiralamaktan daha ucuza mal olur. Online rezervasyon acentesi Rentalcars.com (www.rentalcars.com), çok sayıda araba kiralama şirketinin fiyatlarını karşılaştırır.
Kiracılar genellikle 21 yaşında veya üzerinde, kredi kartı ve kendi ülkesinde ehliyet veya IDP ile olmalıdır.
Yakıt giderlerinizi azaltacak ve dar şehir şeritlerini ve dar park yerlerini aşmanıza yardımcı olacak küçük bir araba kiralamayı düşünün.
Kredi kartı şirketinize danışın, bu kartı arabanın ücretini ödemek için kullanırsanız, sizi ek hasarları kapsayan bir Çarpışma Hasarından Feragat edip etmediğini öğrenin.
Aşağıdaki şirketler İtalya genelinde teslim alma noktalarına sahiptir:
Oto Avrupa (www.autoeurope.com)
Avis (www.avis.com)
Bütçe (www.budget.com)
Europcar (www.europcar.com)
Hertz (www.hertz.it)
Arabayla İtalya (www.italybycar.it)
Maggiore (www.maggiore.it)
Sixt (www.sixt.com)
MOTOSİKLET
İtalya genelindeki acenteler, küçük scooterlardan daha büyük tur bisikletlerine kadar motosiklet kiralamaktadır. Fiyatlar, 50cc’lik bir scooter için günlük/haftalık yaklaşık 35/150€’dan veya 650cc’lik bir motosiklet için günlük/haftalık €80/400€’dan başlar.
Yol Kuralları
Arabalar yolun sağ tarafından sürmekte ve soldan geçmektedir. Aksi belirtilmedikçe, her zaman sağınızdaki bir yoldan kavşağa giren araçlara yol verin.
Emniyet kemeri kullanımı (ön ve arka) kanunen zorunludur; ihlal edenler yerinde para cezasına tabidir. Tüm iki tekerlekli araçlarda kask zorunludur.
Gündüz ve gece, dış yerleşim alanlarında farlarınız ile araç kullanmak zorunludur.
Arıza durumunda uyarı üçgeni ve floresan yelek taşımak zorunludur. Önerilen aksesuarlar arasında ilk yardım çantası, yedek ampul seti ve yangın söndürücü bulunur.
Bir scooter sürmek için bir ehliyet gereklidir – 125cc’ye kadar olan bisikletler için bir araba ehliyeti yeterlidir; 125cc’nin üzerindeki herhangi bir şey için bir motosiklet ehliyetine ihtiyacınız olacak.
Motosikletler İtalyan şehirlerindeki en kısıtlı trafik alanlarına girebilir ve trafik polisi genellikle patikalara park edilmiş motosikletlere veya scooterlara göz yumar.
Kan alkol limiti %0.05’tir; 21 yaşın altındaki sürücüler ve ehliyetini üç yıldan az süredir almış olanlar için sıfırdır.
Aksi belirtilmedikçe hız limitleri aşağıdaki gibidir:
Otoyollarda 130km/s
Tüm ana, şehir dışı yollarda 110km/s
ikincil, şehir dışı yollarda 90km/s
yerleşim alanlarında 50km/s
Yerel ulaşım
Büyük şehirlerin tümü, otobüs ve yeraltı tren ağları dahil olmak üzere iyi ulaşım sistemlerine sahiptir. Venedik’te ana toplu taşıma seçeneği vaporetti’dir (küçük yolcu feribotları).
Otobüs ve Metro
Roma, Milano, Napoli ve Torino’da geniş metropoller (metrolar), Cenova ve Katanya’da daha küçük metropoller bulunur. Perugia’daki uzay çağı Minimetre, tren istasyonunu şehir merkezine bağlar.
Her büyüklükteki şehir ve kasabalarda verimli bir şehir içi (şehir) ve şehir dışı (banliyö) otobüs sistemi vardır. Hizmetler genellikle pazar günleri ve tatil günlerinde sınırlıdır.
Otobüs ve metro biletlerini uçağa binmeden önce satın alın ve uçağa bindikten sonra onaylayın. Doğrulanmamış bileti olan yolcular para cezasına tabidir (50 € ile 110 € arasında). Biletleri bir tabaccaio’dan (tütün dükkânı), gazete bayilerinden, bilet gişelerinden veya otobüs ve metro istasyonlarındaki dağıtım makinelerinden satın alın. Biletler genellikle 1,20 € ile 2 € arasındadır. Birçok şehir, uygun fiyatlı 24 saatlik veya günlük turist biletleri sunar.
Taksi
Çoğu tren ve otobüs istasyonunun dışındaki sıralarda bir taksiye binebilir veya telsiz taksi için telefon edebilirsiniz. Radyo taksi sayaçları, alındığınız andan değil, aradığınız andan itibaren çalışmaya başlar.
Ücretler bir bölgeden diğerine biraz değişir. Kısa şehir yolculuklarının çoğu 10 ila 15 € arasındadır. Genel olarak, bir takside dört kişiden fazlasına izin verilmez.
Tren
İtalya’daki trenler, diğer Avrupa ülkelerine kıyasla uygun ve nispeten ucuzdur. Daha iyi tren kategorileri hızlı ve konforludur.
Ulusal tren sistemi Trenitalia (%892021; www.trenitalia.com) çoğu hizmeti çalıştırır. Özel rakibi Italo (%060708; www.italotreno.it), biri Torino ile Salerno arasında, diğeri Venedik ile Salerno arasında olmak üzere iki hatta yüksek hızlı trenler işletiyor.
Tren biletleri, uçağa binmeden hemen önce yeşil makinelerde (genellikle demiryolu platformlarının başında bulunur) damgalanmalıdır. Bunun yapılmaması genellikle para cezalarıyla sonuçlanır.
İtalya birkaç tür tren işletmektedir:
Regionale/Interregionale Yavaş ve ucuz, tüm istasyonlarda veya çoğu istasyonda duruyor.
InterCity (IC) Büyük şehirler arasında çalışan daha hızlı hizmetler. Uluslararası muadillerine Eurocity (EC) denir.
Alta Velocità (AV) Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca ve Italo trenleri dahil son teknoloji ürünü, yüksek hızlı trenler. 300km/saate kadar hızları ve büyük şehirlere bağlantıları ile. InterCity ekspres trenlerinden daha pahalıdır, ancak yolculuk süreleri neredeyse yarı yarıya azalır.
Sınıflar ve Maliyetler
Fiyatlar hizmet sınıfına, seyahat süresine ve ne kadar önceden rezervasyon yaptığınıza göre değişir. Çoğu İtalyan treninde 1. ve 2. sınıf koltuklar bulunur; 1. sınıf bir biletin maliyeti genellikle 2. sınıfın üçte bir ila yarısı kadardır.
Trenitalia’nın InterCity ve Alta Velocità (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca) trenlerinde seyahat etmek, seyahat ettiğiniz mesafeye göre belirlenen, bilet fiyatına dahil olan bir ek ücretin ödenmesi anlamına gelir. Daha yavaş bir tren için standart bir biletiniz varsa ve bir IC trenine atlarsanız, aradaki farkı uçakta ödemeniz gerekir. (Alta Velocità trenine yalnızca rezervasyonunuz varsa binebilirsiniz, bu nedenle bu durumlarda sorun çıkmaz.)
Rezervasyonlar
AV trenlerinde rezervasyon zorunludur. Diğer hizmetlerde bunlar yoktur ve yoğun tatil dönemleri dışında, onlarsız da iyi olmanız gerekir.
Rezervasyonlar, Trenitalia ve Italo web sitelerinde, tren istasyonu gişelerinde ve self servis bilet makinelerinde veya seyahat acenteleri aracılığıyla yapılabilir.
Hem Trenitalia hem de Italo, çeşitli peşin satın alma indirimleri sunar. Temel olarak, ne kadar erken rezervasyon yaparsanız, tasarruf o kadar büyük olur. İndirimli biletler sınırlıdır ve iadeler ve değişiklikler oldukça sınırlıdır. Tüm bilet seçenekleri ve fiyatları için Trenitalia ve Italo web sitelerine bakın.
Tren Geçişleri
Trenitalia, gençler için Carta Verde ve yaşlılar için Carta d’Argento dahil olmak üzere çeşitli indirimli biletler sunar, ancak bunlar, yalnızca uzun bir süre boyunca düzenli kullanımla kendileri için ödeme yaptıklarından, esas olarak sakinler veya uzun süreli ziyaretçiler için yararlıdır.
Kısa süreli ziyaretçiler için daha ilgi çekici olan ise Eurail ve InterRail kartlarıdır.
INTERRAIL & EURAIL GEÇİŞLERİ
Genel olarak konuşursak, bir demiryolu geçişini değerli kılmak için çok fazla yer kaplamanız gerekir. Satın almadan önce, nereye seyahat etmeyi düşündüğünüzü düşünün ve Trenitalia web sitesinde (www.trenitalia.com) bir tren biletinin fiyatını bireysel biletlerin maliyetiyle karşılaştırın.
Çevrimiçi olarak ve çoğu büyük istasyonda ve öğrenci seyahat satış noktalarında bulunan InterRail (www.interrail.eu) geçişleri, altı aydan uzun süredir Avrupa’da ikamet eden kişiler içindir. 30 ülkeyi kapsayan bir Global Pass, 10 günlük bir süre içinde beş günlük seyahatten tam bir aylık sınırsız seyahate kadar değişen beş versiyonda gelir. Dört fiyat kategorisi vardır: genç (12 ila 25), yetişkin (26 ila 59), yaşlı (60+) ve aile (bir yetişkin ve en fazla iki çocuk), 1. ve 2. sınıf için farklı fiyatlarla. İtalya için InterRail tek ülke geçişi, bir ayda üç, dört, altı veya sekiz gün kullanılabilir ve üst düzey indirimler sunmaz. Kart sahipleri, bileti satın aldıkları ülkede seyahatlerinde indirim alırlar. Tam fiyat detayları için web sitesine bakın.
Avrupa vatandaşı olmayanlar için geçerli olan Eurail (www.eurail.com) geçişleri 28 Avrupa ülkesinde (Birleşik Krallık hariç) seyahat için uygundur. Çevrimiçi olarak veya Avrupa dışındaki seyahat acentelerinden satın alınabilirler.
Artık Global Pass olarak bilinen orijinal Eurail pass, 10 günlük bir süre içinde beş günlük seyahatten üç aylık sınırsız seyahate kadar geçerlidir.
12 ila 25 yaş arasındaki gençler 2. sınıf geçiş için uygundur; diğerleri daha pahalı olan 1. sınıf geçiş kartını satın almalıdır (aile bileti, ödeme yapan bir yetişkin eşliğinde 0 ila 11 yaşları arasındaki en fazla iki çocuğun ücretsiz seyahat etmesine izin verir).
Eurail, geleneksel Global Pass’a çeşitli alternatifler sunar:
Select Pass, seçtiğiniz sınırdaki dört ülkede iki aylık bir süre içinde beş ila 15 günlük seyahat sağlar.
İki ülkeli Bölgesel Geçiş (Fransa/İtalya, İspanya/İtalya veya Yunanistan/İtalya), iki aylık bir süre içinde dört ila 10 günlük seyahate izin verir.
Tek Ülke Geçişi, iki aylık bir süre içinde İtalya’da üç ila sekiz günlük seyahat sağlar.
