Ang komersyal na hub ng Venice, ang Rialto ay kumukuha ng pangalan nito mula sa rivo alto (mataas na bangko) at isa sa mga unang lugar ng Venice na tinitirhan. Isang pampinansyal at pagkatapos ay isang distrito ng merkado, nananatili itong isa sa pinaka-abalang at pinakamadalang na lugar ng lungsod. Ang mga lokal at bisita ay kapwa nakikipag-usap sa mga makukulay na kuwadra ng Erberia (merkado ng prutas at gulay) at Pescheria (merkado ng isda), habang ang mga tao ay nagtitipon sa sikat na Rialto Bridge, nagba-browse para sa mga souvenir o nagpahinga upang mapanood ang pag-ikot ng aktibidad sa Grand Kanal sa ibaba.
San Giacomo di Rialto
Ang unang simbahan na itinayo sa site na ito ay itinatag umano noong ika-5 siglo, ginagawa itong pinakamatandang simbahan sa Venice. Ang kasalukuyang gusali ay nagmula sa pagitan ng ika-11 at ika-12 siglo, habang ang pangunahing gawain sa pagpapanumbalik ay naganap noong 1601. Ang orihinal na Gothic portico at malaking 15th-centruy 24 na oras na orasan sa harapan nito ay ang pinaka-kapansin-pansin na tampok ng simbahan.
Ang crouching stone figure sa dulong bahagi ng parisukat ay ang tinatawag na Gobbo (hunchback) ng Rialto. Noong ika-16 na siglo ito ay isang maligayang tanawin para sa mga menor de edad na nagkasala na sapilitang patakbuhin ang lakad mula sa Piazza San Marco hanggang sa parisukat na ito sa Rialto.
Mga Rialto Market
Ang mga taga-Venice ay dumating sa Erberia market ng prutas at gulay upang bumili ng sariwang ani sa daan-daang taon. Ang mabibigat na kargadong mga lantsa ay dumating sa madaling araw at na-offload ang kanilang mga crates sa quayside ng Grand Canal. Kasama sa lokal na ani ang pulang radicchio mula sa Treviso, at succulent asparagus at mga baby artichoke mula sa mga isla ng Sant’Erasmo at Vignole. Sa magkadugtong na pamilihan ng isda ng Pescheria ay nag-iisa, sardinas, skate, pusit, alimango, kabibe at iba pang mga species ng ipinagbibiling dagat.
Rialto Bridge
Napakakaunting mga bisita ang umalis sa Venice nang hindi tumatawid sa iconic na Rialto Bridge. Ang pinakaluma sa apat na tawiran sa Grand Canal, ito ay isang magandang lugar upang mapanood ang patuloy na aktibidad ng mga bangka sa tubig sa ibaba. Ang mga tulay ng bato ay itinayo sa Venice noong ika-12 siglo, ngunit hanggang 1588, isang pagbagsak, pagkabulok o pagsabotahe ng mga naunang istrakturang kahoy, na ginanap ang isang kumpetisyon para sa disenyo ng isang bagong tulay ng Rialto na itatayo. bato Sina Andrea Palladio, Jacopo Sansovino at Michelangelo ay kabilang sa mga bantog na kalaban, ngunit isang buwan na pag-uusap ang aptly na pinangalanang Antonio da Ponte na nanalo sa komisyon. Natapos ang trabaho sa 48-m (157-) tulay noong 1591. Hanggang sa 1854, nang itayo ang Accademia Bridge, ang Rialto Bridge ay nanatiling nag-iisa na paraan ng pagtawid sa Grand Canal na naglalakad.