Prijevoz
DOBITI TAMO I DALJE
Mnoštvo zračnih prijevoznika povezuje Italiju s ostatkom svijeta, a sniženi prijevoznici značajno su smanjili troškove letova iz drugih europskih zemalja. Izvrsne željezničke i autobusne veze, osobito sa sjevernom Italijom, nude učinkovit kopneni prijevoz, dok automobili i putnički trajekti prometuju do luka diljem Sredozemlja.
Ulazak u državu
Državljani Europske unije i Švicarske mogu putovati u Italiju samo s nacionalnom osobnom iskaznicom. Sve ostale nacionalnosti moraju imati važeću putovnicu i od njih se može tražiti da ispune odredišnu kartu (u zračnim lukama).
Po zakonu morate uvijek imati sa sobom putovnicu ili osobnu iskaznicu. Jedan od ovih dokumenata trebat će vam za registraciju policije svaki put kada se prijavite u hotel.
U teoriji ne postoje provjere putovnica na kopnenim prijelazima iz susjednih zemalja, ali se slučajne carinske kontrole povremeno i dalje odvijaju između Italije i Švicarske.
KLIMATSKE PROMJENE I PUTOVANJE
Svaki oblik prijevoza koji se oslanja na gorivo na bazi ugljika stvara CO2, glavni uzrok klimatskih promjena uzrokovanih ljudima. Suvremena putovanja ovise o zrakoplovima, koji bi mogli trošiti manje goriva po osobi od većine automobila, ali putuju na mnogo veće udaljenosti. Nadmorska visina na kojoj zrakoplovi ispuštaju plinove (uključujući CO2) i čestice također doprinosi njihovom utjecaju na klimatske promjene. Mnoge web stranice nude „kalkulatore ugljika“ koji omogućuju ljudima da procijene emisije ugljika nastale tijekom njihovog putovanja, a za one koji to žele nadoknadili utjecaj stakleničkih plinova koji se emitiraju doprinosom portfeljima inicijativa povoljnih za klimu u cijelom svijetu . Lonely Planet nadoknađuje ugljični otisak svih zaposlenika i autora.
Zrak
Zračne luke i zračni prijevoznici
Glavni talijanski interkontinentalni prolazi su rimska zračna luka Leonardo da Vinci (www.adr.it/fiumicino) i milanska zračna luka Malpensa (www.milanomalpensa-airport.com). Oboje opslužuju neprekidni letovi iz cijelog svijeta. Venecijanska zračna luka Marco Polo (www.veniceairport.it) također se opslužuje nekolicinom interkontinentalnih letova.
Deseci međunarodnih zračnih prijevoznika natječu se s obnovljenim nacionalnim prijevoznikom u zemlji, Alitalijom, koju je britanska zrakoplovna istraživačka tvrtka Skytrax ocijenila s 3 zvjezdice. Ako letite iz Afrike ili Oceanije, općenito ćete morati promijeniti zrakoplove barem jednom na putu za Italiju.
Intraeuropski letovi opslužuju mnoge druge talijanske gradove; vodeći mainstream prijevoznici su Alitalia, Air France, British Airways, Lufthansa i KLM.
Zračni prijevoznici s niskim cijenama, predvođeni Ryanairom i easyJetom, lete iz sve većeg broja europskih gradova na više od dva desetaka talijanskih odredišta, obično slijeću u manje zračne luke poput rimskog Ciampina (www.adr.it/ciampino).
Zemljište
Postoji mnogo mogućnosti za ulazak u Italiju vlakom, autobusom ili privatnim vozilom.
Granični prijelazi
Osim obalnih cesta koje povezuju Italiju s Francuskom i Slovenijom, granični prijelazi u Italiju uglavnom uključuju tunele kroz Alpe (otvoreni tijekom cijele godine) ili planinske prijevoje (sezonski zatvoreni ili zahtijevaju lance za snijeg). Donji popis prikazuje glavne točke ulaska.
Austrija Od Innsbrucka do Bolzana putem A22/E45 (prijevoj Brenner); Beljak do Trbiža putem A23/E55
Francuska Od Nice do Ventimiglie putem A10/E80; Modane za Torino preko A32/E70 (tunel Fréjus); Chamonix za Courmayeur preko A5/E25 (tunel Mont Blanc)
Slovenija Od Sežane do Trsta putem SR58/E70
Švicarska Od Martignyja do Aoste putem SS27/E27 (tunel Grand St Bernard); Lugano do Coma putem A9/E35
Autobus
Autobusi su najjeftinija kopnena opcija za Italiju, ali usluge su rjeđe, manje udobne i znatno sporije od vlaka.
Eurolines (www.eurolines.com) je konzorcij turističkih kompanija sa uredima diljem Europe. Autobusi za Italiju kreću prema Milanu, Rimu, Firenci, Veneciji i drugim talijanskim gradovima. Nudi autobusnu kartu koja vrijedi 15/30 dana i košta 375/490 € (sniženo 315/405 €) u visokoj sezoni i 225/340 € (sniženo 195/265 €) u niskoj sezoni.
Ova propusnica omogućuje neograničeno putovanje između 53 europska grada, uključujući Milano, Veneciju, Firencu i Rim.
Automobil i motocikl
IZ KONTINENTALNE EVROPE
Svako vozilo koje putuje preko međunarodne granice mora imati nacionalnu tablicu zemlje registracije.
Uvijek nosite dokaz o vlasništvu vozila i dokaz o osiguranju treće strane. Ako vozite vozilo registrirano u EU-u, dovoljno je osiguranje vaše matične zemlje. Zatražite od svog osiguravatelja obrazac Europske izjave o nesreći (EAS) koji može pojednostaviti stvari u slučaju nesreće. Obrazac se može preuzeti i na web stranici http://cartraveldocs.com/european-accident-statement.
Europska politika pomoći u slučaju kvara dobra je investicija i može se dobiti putem Automobilskog kluba d’Italia.
Slikovite talijanske ceste prilagođene su za obilaske motociklima, a motociklisti svakog ljeta hrle u zemlju. S motociklom rijetko morate rezervirati unaprijed trajekte i možete ući u područja s ograničenim prometom u gradovima. Kacige za sudar i dozvola za motocikl su obvezni.
Avanture motocikala sa sjedištem u SAD-u (www.bmca.com) nude brojne dvotjedne ture od travnja do listopada s odredištima uključujući Alpe, Toskanu i Umbriju, Siciliju i Sardiniju. Za najam kampera i kampera provjerite IdeaMerge (www.ideamerge.com).
IZ UK
Automobilom možete otići u Italiju, preko Francuske, trajektom ili preko tunela pod Lamanšem (www.eurotunnel.com). Potonji vozi 49 dnevnih prijelaza (35 minuta) između Folkestonea i Calaisa u visokoj sezoni.
Za pomoć u slučaju kvara, i AA (www.theaa.com) i RAC (www.rac.co.uk) nude sveobuhvatno pokriće u Europi.
Vlak
Redoviti vlakovi na dvije zapadne linije povezuju Italiju s Francuskom (jedan uz obalu, a drugi iz Torina u francuske Alpe). Vlakovi iz Milana kreću na sjever u Švicarsku i dalje prema zemljama Beneluksa. Dalje prema istoku, dvije glavne linije idu prema glavnim gradovima u Srednjoj i Istočnoj Europi. Oni koji prelaze prijevoj Brenner idu u Innsbruck, Stuttgart i München. Oni koji prelaze u Tarvisiju nastavljaju prema Beču, Salzburgu i Pragu. Glavna međunarodna željeznička linija za Sloveniju prelazi u blizini Trsta.
Ovisno o prijeđenim udaljenostima, željeznica može biti visoko konkurentna zračnom prometu. Oni koji putuju iz susjednih zemalja u sjevernu Italiju otkrit će da je često ugodniji, jeftiniji i samo neznatno dugotrajniji od leta.
Oni koji putuju na veće udaljenosti (recimo iz Londona, Španjolske, sjeverne Njemačke ili istočne Europe) nesumnjivo će letjeti jeftinije i brže. No, imajte na umu da je vlak mnogo zeleniji način putovanja – željezničko putovanje može doprinijeti do 10 puta manjoj emisiji ugljičnog dioksida po osobi od istog putovanja zrakom.
IZ KONTINENTALNE EVROPE
Sveobuhvatni Europski vozni red (15,99 GBP), ažuriran mjesečno, dostupan je za kupnju na Internetu na www.europeanrailtimetable.co.uk, kao i u nekolicini knjižara u Velikoj Britaniji i kontinentalnoj Europi (za detalje pogledajte web stranicu).
Rezervacije na međunarodnim vlakovima za/iz Italije uvijek su preporučljive, a ponekad i obvezne.
Neke međunarodne usluge uključuju prijevoz osobnih automobila.
Razmislite o dugim putovanjima preko noći jer dodatna cijena za spavača košta znatno manje od talijanskih hotela.
IZ UK
Putnički vlak velike brzine Eurostar (www.eurostar.com) putuje između Londona i Pariza ili Londona i Bruxellesa. Alternativno, možete dobiti kartu za vlak koja uključuje prijelaz Kanala trajektom.
Za najnovije informacije o cijenama putovanja za Italiju kontaktirajte International Rail (www.internationalrail.com).
More
Više trajektnih kompanija povezuje Italiju sa zemljama diljem Mediterana. Mnoge rute prometuju samo ljeti, kada rastu i cijene karata. Cijene vozila razlikuju se ovisno o njihovoj veličini.
Korisna web stranica www.directferries.co.uk omogućuje vam pretraživanje ruta i usporedbu cijena između brojnih međunarodnih trajektnih kompanija koje opslužuju Italiju. Još jedan koristan resurs za trajekte iz Italije u Grčku je www.ferries.gr.
Međunarodne trajektne tvrtke koje opslužuju Italiju:
Adria Ferries (www.adriaferries.com)
Anek Lines (www.anekitalia.com)
GNV (Grandi Navi Veloci; www.gnv.it)
Grimaldi Lines (www.grimaldi-lines.com)
Jadrolinija (www.jadrolinija.hr)
Moby Lines (ww.moby.it)
Montenegro Lines (www.montenegrolines.net)
SNAV (www.snav.it)
Superbrzi (www.superfast.com)
Tirrenia (www.tirrenia.it)
Venezia Lines (ww.venezialines.com)
Ventouris (www.ventouris.gr)
Virtu trajekti (www.virtuferries.com)
OKOLI SE
Talijanska mreža vlakova, autobusa, trajekata i domaćeg zračnog prijevoza omogućuje vam da učinkovito i relativno pristupačno stignete do većine odredišta.
Sa svojim vlastitim vozilom uživat ćete u većoj slobodi, no cestarine za benzin (benzin) i autostradu (autocesta) skupe su, a talijanski vozači imaju svoj stil. Za mnoge, stres vožnje i parkiranja u urbanim područjima može nadmašiti užitke razmetanja po selu. Jedno od rješenja je uzeti javni prijevoz između velikih gradova i unajmiti automobil samo do udaljenijih ruralnih odredišta.
Zrak
Italija nudi široku mrežu unutarnjih letova. Privatizirani nacionalni zračni prijevoznik, Alitalia, glavni je domaći prijevoznik, s brojnim niskotarifnim prijevoznicima koji također posluju u cijeloj zemlji. Korisne tražilice za usporedbu cijena više prijevoznika (uključujući i cijene sniženih cijena) su www.skyscanner.com, www.kayak.com i www.azfly.it. Zračne pristojbe ulaze u cijenu vaše karte.
AlitaliaAIRLINE
(%89 20 10; www.alitalia.com)
Blu-expressAIRLINE
(%06 9895 6666; www.blu-express.com)
easyJetAIRLINE
(www.easyjet.com)
Etihad RegionalAIRLINE
(%06 8997 0422; www.etihadregional.com)
MeridianaAIRLINE
(%89 29 28; www.meridiana.it)
RyanairAIRLINE
(%895 5895509; www.ryanair.com)
VoloteaAIRLINE
(%895 8954404; www.volotea.com)
Bicikl
Biciklizam je vrlo popularan u Italiji. Sljedeći savjeti pomoći će vam pri putovanju bez pedala:
Ako donosite vlastiti bicikl, morat ćete ga rastaviti i spakirati za putovanje, a možda ćete morati platiti i zrakoplovnu pristojbu.
Sa sobom ponesite alat, rezervne dijelove, kacigu, svjetla i sigurnu bravu za bicikl.
Bicikli su zabranjeni na talijanskim auto -cestama (autocestama).
Bicikli se mogu voziti regionalnim vlakovima s logotipom bicikla. Jednostavno kupite zasebnu kartu za bicikl, koja vrijedi 24 sata (3,50 €). Određeni međunarodni vlakovi, navedeni na stranici Trenitalia ‘Bike on Board’, također omogućuju prijevoz sastavljenih bicikala za 12 €, koji se plaćaju na brodu. Rastavljeni i spremljeni bicikli mogu se besplatno uzeti čak i u noćnim vlakovima.
Većina trajekata dopušta i besplatan prolaz biciklom.
U Velikoj Britaniji, Turistički klub biciklista (CTC; www.ctc.org.uk) može vam pomoći u planiranju vašeg obilaska ili organiziranju obilaska s vodičem. Članstvo košta 41,50 funti za odrasle, 27 funti za starije osobe i 18 funti za mlađe od 18 godina.
Bicikli su dostupni za iznajmljivanje u većini talijanskih gradova. Gradski bicikli počinju od 10/50 € dnevno/tjedno; brdski bicikli malo više. Sve veći broj talijanskih hotela gostima nudi besplatne bicikle.
Čamac
Craft Navi (veliki trajekti) opslužuju Siciliju i Sardiniju, dok traghetti (manji trajekti) i aliscafi (hidrogliseri) opslužuju manje otoke. Većina trajekata prevozi vozila; hidrokrilci ne.
Rute Glavne točke ukrcaja za Siciliju i Sardiniju su Genova, Livorno, Civitavecchia i Napulj. Trajekti za Siciliju također polaze iz vile San Giovanni i Reggio Calabria. Glavne točke dolaska na Sardiniji su Cagliari, Arbatax, Olbia i Porto Torres; na Siciliji su to Palermo, Catania, Trapani i Messina.
Vozni redovi i karte Sveobuhvatna web stranica Direct Ferries (www.directferries.co.uk) omogućuje vam pretraživanje ruta, usporedbu cijena i rezervaciju karata za trajektne rute u Italiji.
Noćni trajekti Putnici mogu rezervirati kabinu za dvije do četiri osobe ili poltronu koja je naslonjač zrakoplovnog tipa. Klasa palube (koja vam omogućuje sjedenje/spavanje u salonima ili na palubi) dostupna je samo na nekim trajektima.
Autobus
Rute Sve od krivudavih lokalnih ruta do brzih i pouzdanih InterCity veza koje pružaju brojne autobusne tvrtke.
Vozni redovi i karte Dostupno na web stranicama autobusnih prijevoznika i u lokalnim turističkim uredima. Cijene ulaznica općenito su konkurentne po cijeni vlaka i često su jedini način da dođete do manjih gradova. U većim gradovima većina autobusnih kompanija InterCity ima blagajne ili prodaju karata putem agencija. U selima, pa čak i nekim velikim gradovima, karte se prodaju u barovima ili u autobusu.
Prethodna rezervacija Općenito nije potrebna, ali je preporučljiva za putovanja preko noći ili putovanja na daljinu u visokoj sezoni.
Automobil i motocikl
Talijanska razgranata mreža cesta obuhvaća brojne kategorije. U glavne spadaju:
Autostradas – Opsežna, privatizirana mreža autocesta, predstavljena na prometnim znakovima bijelim ‘A’ iza kojeg slijedi broj na zelenoj podlozi. Glavna veza sjever -jug je A1. Poznata i kao Autostrada del Sole (“Autocesta sunca”), proteže se od Milana do Napulja. Glavna veza od Napulja južno do Reggio di Calabria je A3. Na većini autocesta postoje cestarine koje se plaćaju gotovinom ili kreditnom karticom pri izlasku.
Strade statali (državne autoceste) – Na kartama predstavljene s ‘S’ ili ‘SS’. Mijenjajte se od besplatnih autocesta s četiri trake do glavnih prometnica s dvije trake. Ovo posljednje može biti izuzetno sporo, osobito u planinskim predjelima.
Strade regionali (regionalne autoceste koje povezuju mala sela) – Kodirano ‘SR’ ili ‘R’.
Strade provinciali (pokrajinske autoceste) – Kodirano ‘SP’ ili ‘P’.
Strade locali – Često nisu ni asfaltirani niti mapirani.
Za informacije na engleskom jeziku o udaljenostima, vremenu vožnje i troškovima goriva pogledajte http://en.mappy.com. Dodatne informacije, uključujući prometne uvjete i troškove cestarine, dostupne su na www.autostrade.it.
Automobilska udruženja
Automobilski klub d’Italia (ACI; %803 116, sa stranog mobilnog telefona 800 116 800; www.aci.it) najbolji je resurs vozača u Italiji. Stranci se ne moraju pridružiti da bi dobili 24-satnu hitnu pomoć na cesti, već plaćaju pristojbu po incidentu.
Vozačke dozvole
Sve vozačke dozvole EU priznate su u Italiji. Putnici iz drugih zemalja trebaju dobiti međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) preko svoje nacionalne automobilske udruge.
Gorivo i rezervni dijelovi
Cijene benzina u Italiji variraju od jednog do drugog benzinskog servisa (benzinaio, stazione di servizio). U vrijeme pisanja ovog članka benzin bez olova (senza piombo; 95 oktan) u prosjeku je iznosio 1,57 eura po litri, a dizel (benzin) je bio 1,37 eura po litri.
Rezervni dijelovi dostupni su u mnogim garažama ili putem 24-satnog ACI-jevog broja za pomoć vozačima 803 116 (ili 800 116800 ako zovete s računa koji nije talijanski).
Najam
AUTOMOBIL
Predbilježba putem interneta često košta manje od najma automobila u Italiji. Mrežna agencija za rezervacije Rentalcars.com (www.rentalcars.com) uspoređuje cijene brojnih rent-a-car tvrtki.
Iznajmljivači općenito moraju imati 21 godinu ili više, s kreditnom karticom i vozačkom dozvolom iz domovine ili interno raseljenim licem.
Razmislite o tome da unajmite mali automobil koji će vam smanjiti troškove goriva i pomoći vam pregovarati o uskim gradskim trakama i uskim parkirnim mjestima.
Provjerite kod svoje tvrtke za izdavanje kreditnih kartica nudi li odricanje od štete od sudara koje vam pokriva dodatnu štetu ako tom karticom platite automobil.
Sljedeće tvrtke imaju lokacije preuzimanja u cijeloj Italiji:
Auto Europe (www.autoeurope.com)
Avis (www.avis.com)
Proračun (www.budget.com)
Europcar (www.europcar.com)
Hertz (www.hertz.it)
Italija automobilom (www.italybycar.it)
Maggiore (www.maggiore.it)
Sixt (www.sixt.com)
MOTOCIKL
Agencije diljem Italije iznajmljuju motocikle, od malih skutera do većih touring bicikala. Cijene se kreću od oko 35/150 € dnevno/tjedno za skuter od 50 ccm ili više od 80/400 € dnevno/tjedno za motocikl od 650 ccm.
Pravila cesta
Automobili voze desnom stranom ceste, a pretječu lijevom. Osim ako nije drugačije naznačeno, uvijek ustupite mjesto automobilima koji ulaze u raskrižje s ceste s vaše desne strane.
Upotreba sigurnosnog pojasa (sprijeda i straga) propisana je zakonom; prekršitelji se kažnjavaju na licu mjesta. Kacige su potrebne na svim vozilima s dva kotača.
Danonoćno je obvezno voziti s prednjim svjetlima izvan naseljenih mjesta.
U slučaju kvara obavezno je nositi trokut upozorenja i fluorescentni prsluk. Preporučeni pribor uključuje pribor za prvu pomoć, komplet rezervnih žarulja i aparat za gašenje požara.
Za vožnju skutera potrebna je dozvola – dozvola za automobil bit će prikladna za bicikle do 125 ccm; za sve iznad 125 ccm trebat će vam dozvola za motor.
Motocikli mogu ući u većinu područja s ograničenim prometom u talijanskim gradovima, a prometna policija općenito zatvara oči pred motociklima ili skuterima parkiranim na pješačkim stazama.
Granica alkohola u krvi je 0,05%; za vozače mlađe od 21 godine i one koji imaju dozvolu manje od tri godine, to je nula.
Osim ako nije drugačije naznačeno, ograničenja brzine su sljedeća:
130 km/h na autostradama
110 km/h na svim glavnim, vangradskim cestama
90 km/h na sporednim, vangradskim cestama
50 km/h u naseljenim mjestima
Lokalni prijevoz
Svi veći gradovi imaju dobre prometne sustave, uključujući mrežu autobusnih i podzemnih vlakova. U Veneciji je glavna opcija javnog prijevoza vaporetti (mali putnički trajekti).
Autobus i metro
Opsežni metropoliti (metroi) postoje u Rimu, Milanu, Napulju i Torinu, a manji metroi u Genovi i Cataniji. Svemirski Minimetrò u Perugi povezuje željezničku stanicu sa središtem grada.
Gradovi i gradovi bilo koje veličine imaju učinkovit urbani (gradski) i izvangradski (prigradski) autobusni sustav. Nedjeljom i praznikom usluge su uglavnom ograničene.
Prije ukrcaja kupite karte za autobus i metro i potvrdite ih jednom na brodu. Za putnike s nevažećim kartama predviđena je novčana kazna (između 50 i 110 eura). Kupujte karte u tabaccaio -u (duhanskoj radnji), na kioscima, u kabinama za prodaju karata ili u strojevima za izdavanje na autobusnim i metro stanicama.
Ulaznice obično koštaju oko 1,20 do 2 eura. Mnogi gradovi nude vrijedne 24-satne ili dnevne turističke karte.
Taksi
Možete uhvatiti taksi u redovima izvan većine željezničkih i autobusnih stanica ili jednostavno nazvati radio taksi. Brojači radio taksija počinju teći od trenutka kada ste nazvali, a ne od trenutka kada vas pokupe.
Naknade se razlikuju od regije do regije. Većina kratkih gradskih putovanja košta između 10 i 15 eura. Općenito, u jednom taksiju ne smiju boraviti više od četiri osobe.
Vlak
Vlakovi u Italiji su prikladni i relativno jeftini u usporedbi s drugim europskim zemljama. Bolje kategorije vlakova brze su i udobne.
Nacionalni željeznički sustav Trenitalia (%892021; www.trenitalia.com) upravlja većinom usluga. Njegov konkurent u privatnom vlasništvu Italo (%060708; www.italotreno.it) vozi vlakove velike brzine na dvije linije, jednu između Torina i Salerna, te jednu između Venecije i Salerna.
Vozne karte moraju biti utisnute u zelene strojeve (obično se nalaze na čelu željezničkih platformi) neposredno prije ukrcaja. Nepoštivanje toga obično rezultira novčanim kaznama.
Italija upravlja s nekoliko vrsta vlakova:
Regionale/Interregionale Sporo i jeftino, zaustavlja se na svim ili većini stanica.
InterCity (IC) Brže usluge koje funkcioniraju između velikih gradova. Njihovi međunarodni kolege zovu se Eurocity (EC).
Alta Velocità (AV) Najsuvremeniji vlakovi velike brzine, uključujući vlakove Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca i Italo. sa brzinama do 300 km/h i vezama s većim gradovima. Skuplji su od brzih vlakova InterCityja, ali vrijeme putovanja skraćeno je gotovo za pola.
Klase i troškovi
Cijene se razlikuju ovisno o klasi usluge, vremenu putovanja i koliko unaprijed rezervirate. Većina talijanskih vlakova ima mjesta za sjedenje prve i druge klase; karta prve klase obično košta od trećine do polovice više od karte druge klase.
Putovati vlakovima InterCity i Alta Velocità (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca) Trenitalia znači plaćati nadoplatu, uključenu u cijenu karte, određenu udaljenošću na koju putujete. Ako imate standardnu kartu za sporiji vlak i skočite na IC vlak, morat ćete platiti razliku na brodu. (U vlak Alta Velocità možete se ukrcati samo ako imate rezervaciju, tako da problem ne nastaje u tim slučajevima.)
Rezervacije
Rezervacije su obavezne za AV vlakove. Na drugim uslugama to nisu, a izvan vršnih blagdana trebali biste biti u redu bez njih.
Rezervacije se mogu izvršiti na web stranicama Trenitalia i Italo, na šalterima željezničkih kolodvora i samoposlužnim prodajnim mjestima ili putem turističkih agencija.
I Trenitalia i Italo nude razne popuste pri kupnji unaprijed. U osnovi, što ranije rezervirate, veća je ušteda. Ulaznice s popustom su ograničene, a povrati i promjene vrlo su ograničeni. Za sve mogućnosti i cijene karata pogledajte web stranice Trenitalia i Italo.
Propusnice za vlak
Trenitalia nudi razne popustne karte, uključujući Carta Verde za mlade i Carta d’Argento za starije osobe, ali one su uglavnom korisne za stanovnike ili dugotrajne posjetitelje, jer se redovitom uporabom plaćaju samo tijekom duljeg razdoblja.
Kratkoročnim posjetiteljima zanimljiviji su prolazi Eurail i InterRail.
INTERRAIL & EURAIL PROLAZI
Općenito govoreći, morat ćete pokriti puno tla kako biste željeznički prijevoz isplatili. Prije kupnje razmislite kamo namjeravate putovati i usporedite cijenu željezničke karte s cijenom pojedinačnih karata na web stranici Trenitalia (www.trenitalia.com).
InterRail (www.interrail.eu) propusnice, dostupne na mreži i na većini velikih postaja i studentskih putničkih mjesta, namijenjene su osobama koje u Europi borave više od šest mjeseci. Global Pass koji obuhvaća 30 zemalja dolazi u pet verzija, u rasponu od pet dana putovanja u razdoblju od 10 dana do punog mjeseca neograničenog putovanja. Postoje četiri cjenovne kategorije: mlade (12 do 25), odrasle (26 do 59), starije (60+) i obiteljske (jedna odrasla osoba i do dvoje djece), s različitim cijenama za 1. i 2. razred. InterRail karta za jednu državu za Italiju može se koristiti tri, četiri, šest ili osam dana u jednom mjesecu i ne nudi popuste za starije osobe. Vlasnici kartica ostvaruju popuste na putovanja u zemlji u kojoj kupuju kartu. Detalje o cijenama potražite na web stranici.
Eurail (www.eurail.com) propusnice, dostupne za stanovnike izvan Europe, dobre su za putovanja u 28 europskih zemalja (ne uključujući UK). Mogu se kupiti na mreži ili u turističkim agencijama izvan Europe.
Originalna propusnica Eurail, sada poznata kao Global Pass, vrijedi od pet dana putovanja u razdoblju od 10 dana do tri mjeseca neograničenog putovanja.
Mladi u dobi od 12 do 25 godina imaju pravo na propusnicu za drugu klasu; svi ostali moraju kupiti skuplju kartu prve klase (obiteljska karta omogućuje do dvoje djece u dobi od 0 do 11 godina da putuju besplatno u pratnji odrasle osobe koja plaća).
Eurail nudi nekoliko alternativa tradicionalnoj Global Pass:
Select Pass omogućuje pet do 15 dana putovanja u razdoblju od dva mjeseca u četiri granične zemlje po vašem izboru.
Regionalna propusnica za dvije zemlje (Francuska/Italija, Španjolska/Italija ili Grčka/Italija) omogućuje četiri do 10 dana putovanja u razdoblju od dva mjeseca.
One Country Pass omogućuje tri do osam dana putovanja po Italiji u roku od dva mjeseca.