Transport
AJUNGÂND ACOLO ȘI ÎNDEPĂRTAT
O mulțime de companii aeriene leagă Italia de restul lumii, iar transportatorii cu tarif redus au redus semnificativ costurile zborurilor din alte țări europene. Conexiuni excelente de cale ferată și autobuz, în special cu nordul Italiei, oferă transporturi terestre eficiente, în timp ce feriboturile pentru mașini și călători operează către porturi din toată Marea Mediterană.
Intrarea în țară
Cetățenii Uniunii Europene și elvețieni pot călători în Italia numai cu buletinul de identitate național. Toate celelalte naționalități trebuie să aibă un pașaport valabil și li se poate cere să completeze un card de aterizare (la aeroporturi).
Prin lege, ar trebui să aveți pașaportul sau cartea de identitate cu dvs. în orice moment. Veți avea nevoie de unul dintre aceste documente pentru înregistrarea poliției de fiecare dată când vă înregistrați la hotel.
În teorie, nu există verificări de pașapoarte la punctele de trecere terestre din țările vecine, dar controalele vamale aleatorii au loc ocazional între Italia și Elveția.
SCHIMBAREA CLIMATICĂ ȘI CĂLĂTORIA
Fiecare formă de transport care se bazează pe combustibil pe bază de carbon generează CO2, principala cauză a schimbărilor climatice provocate de om. Călătoriile moderne depind de avioane, care ar putea folosi mai puțin combustibil per persoană decât majoritatea mașinilor, dar parcurg distanțe mult mai mari. Altitudinea la care aeronavele emit gaze (inclusiv CO2) și particule contribuie, de asemenea, la impactul schimbărilor climatice. Multe site-uri web oferă „calculatoare de carbon” care permit oamenilor să estimeze emisiile de carbon generate de călătoria lor și, pentru cei care doresc acest lucru, să compenseze impactul gazelor cu efect de seră emis cu contribuții la portofoliile de inițiative ecologice în întreaga lume. . Lonely Planet compensează amprenta de carbon a tuturor călătoriilor personalului și autorilor.
Aer
Aeroporturi și linii aeriene
Principalele porți intercontinentale ale Italiei sunt aeroportul Leonardo da Vinci din Roma (www.adr.it/fiumicino) și aeroportul Malpensa din Milano (www.milanomalpensa-airport.com). Ambele sunt deservite de zboruri non-stop din întreaga lume. Aeroportul Marco Polo din Veneția (www.veniceairport.it) este, de asemenea, deservit de o mână de zboruri intercontinentale.
Zeci de companii aeriene internaționale concurează cu transportatorul național renovat al țării, Alitalia, clasificat drept companie aeriană de 3 stele de către compania britanică de cercetare a aviației Skytrax. Dacă zburați din Africa sau Oceania, în general va trebui să schimbați avionul cel puțin o dată pe ruta Italia.
Zborurile intraeuropene deservesc multe alte orașe italiene; printre principalii transportatori principali se numără Alitalia, Air France, British Airways, Lufthansa și KLM.
Companiile aeriene cu tarif redus, conduse de Ryanair și easyJet, zboară dintr-un număr din ce în ce mai mare de orașe europene către mai mult de două duzini de destinații italiene, aterizând de obicei în aeroporturi mai mici, cum ar fi Roma Ciampino (www.adr.it/ciampino).
Teren
Există o mulțime de opțiuni pentru a intra în Italia cu trenul, autobuzul sau vehiculul privat.
Treceri de frontieră
În afară de drumurile de coastă care leagă Italia de Franța și Slovenia, punctele de trecere a frontierei în Italia implică în principal tuneluri prin Alpi (deschise pe tot parcursul anului) sau trecători de munte (închise sezonier sau care necesită lanțuri de zăpadă). Lista de mai jos prezintă principalele puncte de intrare.
Austria De la Innsbruck la Bolzano prin A22 / E45 (Pasul Brenner); De la Villach la Tarvisio prin A23 / E55
Franța De la Nisa la Ventimiglia prin A10 / E80; Modane către Torino prin A32 / E70 (Tunelul Fréjus); Chamonix către Courmayeur prin A5 / E25 (tunelul Mont Blanc)
Slovenia De la Sežana la Trieste prin SR58 / E70
Elveția De la Martigny la Aosta prin SS27 / E27 (tunelul Grand St Bernard); Lugano către Como pe A9 / E35
Autobuz
Autobuzele sunt cea mai ieftină opțiune terestră spre Italia, dar serviciile sunt mai puțin frecvente, mai puțin confortabile și mult mai lente decât trenul.
Eurolines (www.eurolines.com) este un consorțiu de companii de autocare cu sedii în toată Europa. Autobuzele cu destinație Italia se îndreaptă spre Milano, Roma, Florența, Veneția și alte orașe italiene. Oferă un abonament de autobuz valabil 15/30 de zile care costă 375/490 EUR (redus 315/405 EUR) în sezonul de vârf și 225/340 EUR (redus 195/265 EUR) în sezonul de jos.
Acest permis permite călătorii nelimitate între 53 de orașe europene, inclusiv Milano, Veneția, Florența și Roma.
Mașină și motocicletă
DIN EUROPA CONTINENTALĂ
Fiecare vehicul care traversează o frontieră internațională ar trebui să afișeze o plăcuță de naționalitate a țării sale de înmatriculare.
Purtați întotdeauna dovada deținerii vehiculului și dovada asigurării terților. Dacă conduceți un vehicul înmatriculat în UE, asigurarea din țara de origine este suficientă. Solicitați asigurătorului dvs. un formular Declarație europeană de accident (EAS), care poate simplifica lucrurile în caz de accident. Formularul poate fi descărcat și online la http://cartraveldocs.com/european-accident-statement.
O politică europeană de asistență la defecțiuni este o investiție bună și poate fi obținută prin intermediul Automobile Club d’Italia.
Drumurile pitorești ale Italiei sunt personalizate pentru turismul cu motocicletele, iar motocicliștii roiesc în țară în fiecare vară. Cu o motocicletă trebuie rareori să rezervați în avans pentru feriboturi și puteți intra în zone cu trafic restricționat din orașe. Casca de protecție și permisul de motocicletă sunt obligatorii.
Beach’s Motorcycle Adventures (www.bmca.com), cu sediul în SUA, oferă o serie de tururi de două săptămâni din aprilie până în octombrie, cu destinații printre care Alpii, Toscana și Umbria, Sicilia și Sardinia. Pentru închirierea de rulote și rulote, consultați IdeaMerge (www.ideamerge.com).
DIN Marea Britanie
Puteți să vă duceți mașina în Italia, prin Franța, cu feribotul sau prin tunelul din Canalul Mânecii (www.eurotunnel.com). Acesta din urmă efectuează 49 de traversări zilnice (35 de minute) între Folkestone și Calais în sezonul de vârf.
Pentru asistență în caz de avarie, atât AA (www.theaa.com), cât și RAC (www.rac.co.uk) oferă o acoperire cuprinzătoare în Europa.
Tren
Trenurile regulate pe două linii de vest leagă Italia de Franța (una de-a lungul coastei și cealaltă de la Torino la Alpii francezi). Trenurile din Milano se îndreaptă spre nord în Elveția și spre țările Benelux. Mai la est, două linii principale se îndreaptă spre principalele orașe din Europa Centrală și de Est. Cei care trec trecătorul Brenner merg la Innsbruck, Stuttgart și München. Cei care traversează Tarvisio merg spre Viena, Salzburg și Praga. Principala linie internațională de tren către Slovenia traversează lângă Trieste.
În funcție de distanțele parcurse, calea ferată poate fi extrem de competitivă cu călătoriile cu avionul. Cei care călătoresc din țările vecine în nordul Italiei vor găsi că este adesea mai confortabil, mai puțin costisitor și doar consumă puțin mai mult timp decât zborul.
Cei care călătoresc pe distanțe mai mari (să zicem, de la Londra, Spania, nordul Germaniei sau Europa de Est) vor găsi, fără îndoială, zboruri mai ieftine și mai rapide. Rețineți, totuși, că trenul este o cale mult mai ecologică – o călătorie pe calea ferată poate contribui de până la 10 ori mai puține emisii de dioxid de carbon per persoană decât aceeași călătorie pe calea aerului.
DIN EUROPA CONTINENTALĂ
Programul feroviar european cuprinzător (15,99 GBP), actualizat lunar, este disponibil pentru cumpărare online la www.europeanrailtimetable.co.uk, precum și la o mână de librării din Marea Britanie și Europa continentală (consultați site-ul web pentru detalii).
Rezervările la trenurile internaționale către / din Italia sunt întotdeauna recomandabile și uneori obligatorii.
Unele servicii internaționale includ transportul de mașini private.
Luați în considerare efectuarea de călătorii lungi peste noapte, deoarece tariful suplimentar pentru un loc de dormit costă mult mai puțin decât hotelurile italiene.
DIN Marea Britanie
Trenul de pasageri de mare viteză Eurostar (www.eurostar.com) călătorește între Londra și Paris sau Londra și Bruxelles. Alternativ, puteți obține un bilet de tren care include traversarea Canalului cu feribotul.
Pentru cele mai recente informații tarifare despre călătoriile către Italia, contactați International Rail (www.internationalrail.com).
Mare
Mai multe companii de feriboturi fac legătura între Italia și țările din toată Marea Mediterană. Multe rute funcționează numai vara, când prețurile biletelor cresc, de asemenea. Prețurile pentru vehicule variază în funcție de mărimea lor.
Site-ul util www.directferries.co.uk vă permite să căutați rute și să comparați prețurile între numeroasele companii internaționale de feribot care deservesc Italia. O altă resursă utilă pentru feriboturile din Italia către Grecia este www.ferries.gr.
Companii internaționale de feribot care deservesc Italia:
Adria Ferries (www.adriaferries.com)
Anek Lines (www.anekitalia.com)
GNV (Grandi Navi Veloci; www.gnv.it)
Linii Grimaldi (www.grimaldi-lines.com)
Jadrolinija (www.jadrolinija.hr)
Moby Lines (ww.moby.it)
Linii Muntenegru (www.montenegrolines.net)
SNAV (www.snav.it)
Superfast (www.superfast.com)
Tirrenia (www.tirrenia.it)
Venezia Lines (ww.venezialines.com)
Ventouris (www.ventouris.gr)
Feriboturi Virtu (www.virtuferries.com)
DUMNEAVOASTRĂ
Rețeaua de trenuri, autobuze, feriboturi și transporturi aeriene interne din Italia vă permite să ajungeți la cele mai multe destinații în mod eficient și relativ accesibil.
Cu propriul vehicul, vă veți bucura de o libertate mai mare, dar taxele de benzină (benzină) și autostrada (autostradă) sunt scumpe, iar șoferii italieni au un stil propriu. Pentru mulți, stresul de a conduce și de a parca în zonele urbane ar putea depăși plăcerile de a vă bucura de peisajul rural. O soluție este să luați transportul public între orașele mari și să închiriați o mașină doar pentru a ajunge la destinații rurale mai îndepărtate.
Aer
Italia oferă o rețea extinsă de zboruri interne. Compania aeriană națională privatizată, Alitalia, este principalul transportator intern, cu numeroase companii aeriene low-cost care operează și în întreaga țară. Motoarele de căutare utile pentru compararea tarifelor pentru mai mulți transportatori (inclusiv cele ale companiilor aeriene cu preț redus) sunt www.skyscanner.com, www.kayak.com și www.azfly.it. Taxele de aeroport sunt incluse în prețul biletului dvs.
AlitaliaAIRLINE
(% 89 20 10; www.alitalia.com)
Blu-expressAIRLINE
(% 06 9895 6666; www.blu-express.com)
easyJetAIRLINE
(www.easyjet.com)
Etihad RegionalAIRLINE
(% 06 8997 0422; www.etihadregional.com)
MeridianaAIRLINE
(% 89 29 28; www.meridiana.it)
RyanairAIRLINE
(% 895 5895509; www.ryanair.com)
VoloteaAIRLINE
(% 895 8954404; www.volotea.com)
Bicicleta
Ciclismul este foarte popular în Italia. Următoarele sfaturi vă vor ajuta să asigurați o călătorie fericită cu pedala:
Dacă vă aduceți propria bicicletă, va trebui să o dezasamblați și să o împachetați pentru călătorie și va trebui să plătiți o taxă suplimentară pentru compania aeriană.
Asigurați-vă că aduceți unelte, piese de schimb, o cască, lumini și o încuietoare sigură pentru biciclete.
Bicicletele sunt interzise pe autostrada italiană (autostrăzi).
Bicicletele pot fi rulate pe trenurile regionale care afișează sigla bicicletei. Pur și simplu achiziționați un bilet separat pentru bicicletă, valabil 24 de ore (3,50 €). Anumite trenuri internaționale, listate pe pagina „Biciclete la bord” ale Trenitalia, permit, de asemenea, transportul de biciclete asamblate la 12 EUR, plătite la bord. Bicicletele demontate și depozitate într-o pungă pot fi luate gratuit, chiar și în trenurile de noapte.
Majoritatea feriboturilor permit, de asemenea, trecerea gratuită a bicicletelor.
În Marea Britanie, Cyclists ‘Touring Club (CTC; www.ctc.org.uk) vă poate ajuta să vă planificați turul sau să organizați un tur ghidat. Abonamentul costă 41,50 GBP pentru adulți, 27 GBP pentru seniori și 18 GBP pentru sub 18 ani.
Biciclete sunt disponibile pentru închiriere în majoritatea orașelor italiene. Bicicletele urbane încep de la 10/50 € pe zi / săptămână; biciclete montane ceva mai mult. Un număr tot mai mare de hoteluri italiene oferă biciclete gratuite pentru oaspeți.
Barcă
Craft Navi (feriboturi mari) deservesc Sicilia și Sardinia, în timp ce traghetti (feriboturi mai mici) și aliscafi (hidrofoiluri) deservesc insulele mai mici. Majoritatea feriboturilor transportă vehicule; hidrofoilurile nu.
Rute Principalele puncte de îmbarcare pentru Sicilia și Sardinia sunt Genova, Livorno, Civitavecchia și Napoli. Feriboturile pentru Sicilia pleacă și de la Villa San Giovanni și Reggio Calabria. Principalele puncte de sosire în Sardinia sunt Cagliari, Arbatax, Olbia și Porto Torres; în Sicilia sunt Palermo, Catania, Trapani și Messina.
Orare și bilete Site-ul web cuprinzător Direct Ferries (www.directferries.co.uk) vă permite să căutați rute, să comparați prețurile și să rezervați bilete pentru rute de feribot în Italia.
Feriboturi peste noapte Călătorii pot rezerva o cabină cu două până la patru persoane sau un poltrona, care este un fotoliu de tip companie aeriană. Clasa de punte (care vă permite să stați / dormiți în zonele de lounge sau pe punte) este disponibilă doar pe unele feriboturi.
Autobuz
Rute Totul, de la rute locale serpuitoare la conexiuni InterCity rapide și fiabile furnizate de numeroase companii de autobuze.
Orare și bilete Disponibil pe site-urile companiei de autobuze și de la birourile locale de turism. Biletele sunt, în general, la prețuri competitive cu trenul și adesea singura modalitate de a ajunge în orașele mai mici. În orașele mai mari, majoritatea companiilor de autobuze InterCity au birouri de bilete sau vând bilete prin agenții. În sate și chiar în unele orașe de dimensiuni bune, biletele sunt vândute în baruri sau în autobuz.
Rezervare prealabilă În general nu este necesară, dar recomandabilă pentru călătorii peste noapte sau de lungă durată în sezonul de vârf.
Mașină și motocicletă
Rețeaua extinsă de drumuri din Italia acoperă numeroase categorii. Principalele includ:
Autostradas – O rețea extinsă, privatizată de autostrăzi, reprezentată pe indicatoarele rutiere printr-un „A” alb urmat de un număr pe un fundal verde. Legătura principală nord-sud este A1. Cunoscută și sub numele de Autostrada del Sole („Autostrada Soarelui”), se întinde de la Milano la Napoli. Legătura principală dinspre Napoli spre Reggio di Calabria este A3. Există taxe pe majoritatea autostrăzilor, plătibile în numerar sau cu cardul de credit la ieșire.
Strade statali (autostrăzi de stat) – Reprezentată pe hărți prin „S” sau „SS”. Variați de la autostrăzile fără taxă cu patru benzi până la drumurile principale cu două benzi. Acesta din urmă poate fi extrem de lent, în special în regiunile montane.
Strade regionali (autostrăzi regionale care leagă satele mici) – Codate „SR” sau „R”.
Strade provinciale (autostrăzi provinciale) – Codate „SP” sau „P”.
Strade locali – Adesea nici măcar pavate sau mapate.
Pentru informații în limba engleză despre distanțe, timpii de conducere și costurile combustibilului, consultați http://en.mappy.com. Informații suplimentare, inclusiv condițiile de trafic și costurile de taxare, sunt disponibile la www.autostrade.it.
Asociații de automobile
Automobile Club d’Italia (ACI;% 803 116, de pe un telefon mobil străin 800 116 800; www.aci.it) este cea mai bună resursă a șoferului în Italia. Străinii nu trebuie să se alăture pentru a primi un serviciu de urgență non-stop, ci în schimb plătesc o taxă per incident.
Permise de conducere
Toate permisele de conducere UE sunt recunoscute în Italia. Călătorii din alte țări ar trebui să obțină un permis internațional de conducere (IDP) prin intermediul asociației lor naționale de automobile.
Combustibil și piese de schimb
Prețurile benzinei din Italia variază de la o stație de benzină (benzinaio, stazione di servizio) la alta. La momentul redactării acestui articol, benzina fără plumb (fără piombo; 95 octan) avea în medie 1,57 EUR pe litru, iar motorina (benzină) costă 1,37 EUR pe litru.
Piesele de schimb sunt disponibile la numeroase garaje sau prin intermediul numărului de asistență pentru șofer ACI 24 ore din 24, 803 116 (sau 800 116800 dacă sună cu un cont de telefonie mobilă non-italiană).
Închiriere
MAȘINĂ
Pre-rezervarea prin internet costă adesea mai puțin decât închirierea unei mașini în Italia. Agenția de rezervări online Rentalcars.com (www.rentalcars.com) compară tarifele a numeroase companii de închirieri auto.
În general, chiriașii trebuie să aibă vârsta de 21 de ani sau mai mult, cu un card de credit și permis de conducere sau IDP din țara de origine.
Luați în considerare angajarea unei mașini mici, care vă va reduce cheltuielile cu combustibilul și vă va ajuta să negociați benzile înguste ale orașului și spațiile de parcare înguste.
Verificați la compania dvs. de carduri de credit pentru a vedea dacă oferă o scutire de daune prin coliziune, care vă acoperă pentru daune suplimentare dacă utilizați acel card pentru a plăti mașina.
Următoarele companii au locații de preluare în toată Italia:
Auto Europe (www.autoeurope.com)
Avis (www.avis.com)
Buget (www.budget.com)
Europcar (www.europcar.com)
Hertz (www.hertz.it)
Italia cu mașina (www.italybycar.it)
Maggiore (www.maggiore.it)
Sixt (www.sixt.com)
MOTOCICLETĂ
Agențiile din toată Italia închiriază motociclete, de la scutere mici la biciclete de turism mai mari. Prețurile încep de la aproximativ 35/150 € pe zi / săptămână pentru un scuter de 50cc sau mai mult de 80/400 € pe zi / săptămână pentru o motocicletă de 650cc.
Reguli rutiere
Mașinile circulă pe partea dreaptă a drumului și depășesc pe stânga. Dacă nu se indică altfel, lăsați întotdeauna loc mașinilor care intră într-o intersecție de pe un drum din dreapta dvs.
Legea impune utilizarea centurii de siguranță (față și spate); infractorii sunt supuși unei amenzi la fața locului. Pentru toate vehiculele cu două roți sunt necesare căști.
Ziua și noaptea, este obligatoriu să conduceți cu farurile în afara zonelor construite.
Este obligatoriu să purtați un triunghi de avertizare și o vestă fluorescentă în caz de avarie. Accesoriile recomandate includ o trusă de prim ajutor, un set de becuri de rezervă și un extinctor.
Este necesară o licență pentru a merge cu un scuter – un permis de mașină va fi valabil pentru biciclete de până la 125cc; pentru orice peste 125cc, veți avea nevoie de un permis de motocicletă.
Motocicletele pot pătrunde în zonele cu trafic restricționat din orașele italiene, iar poliția rutieră închide în general ochii la motociclete sau scutere parcate pe poteci.
Limita de alcool în sânge este de 0,05%; pentru șoferii sub 21 de ani și cei care au permisul lor de mai puțin de trei ani, este zero.
Cu excepția cazului în care se indică altfel, limitele de viteză sunt următoarele:
130km / h pe autostradas
110 km / h pe toate drumurile principale, non-urbane
90km / h pe drumuri secundare, non-urbane
50km / h în zonele construite
Transport local
Marile orașe au toate sisteme de transport bune, inclusiv rețele de autobuze și metrou. În Veneția, principala opțiune de transport public este vaporetti (feriboturi mici pentru pasageri).
Autobuz și metrou
Metropolitane extinse (metrou) există în Roma, Milano, Napoli și Torino, cu metrou mai mic în Genova și Catania. Minimetrò din epoca spațială din Perugia face legătura între gară și centrul orașului.
Orașele și orașele de orice dimensiune au un sistem eficient de autobuze urbane (urbane) și extraurbane (suburbane). Serviciile sunt, în general, limitate în zilele de duminică și de sărbători.
Cumpărați bilete de autobuz și metrou înainte de îmbarcare și validați-le o dată la bord. Pasagerii cu bilete nevalidate fac obiectul unei amenzi (între 50 și 110 euro). Cumpărați bilete de la un tabaccaio (magazin de tutun), chioșcuri de ziare, chioșcuri de bilete sau distribuitoare la stațiile de autobuz și metrou. Biletele costă de obicei între 1,20 și 2 euro. Multe orașe oferă bilete turistice 24 de ore sau zilnic la un bun raport calitate-preț.
Taxi
Puteți lua un taxi la rândurile din afara majorității stațiilor de tren și autobuz, sau pur și simplu să telefonați pentru un taxi radio. Contoarele de taxi radio încep să ruleze de la momentul în care ai sunat, mai degrabă decât de la momentul în care ai fost ridicat.
Taxele variază oarecum de la o regiune la alta. Cele mai multe călătorii scurte în oraș costă între 10 și 15 euro. În general, nu mai mult de patru persoane sunt permise într-un taxi.
Tren
Trenurile din Italia sunt convenabile și relativ ieftine în comparație cu alte țări europene. Cele mai bune categorii de trenuri sunt rapide și confortabile.
Sistemul național de trenuri Trenitalia (% 892021; www.trenitalia.com) oferă cele mai multe servicii. Concurentul său privat Italo (% 060708; www.italotreno.it) rulează trenuri de mare viteză pe două linii, una între Torino și Salerno și una între Veneția și Salerno.
Biletele de tren trebuie să fie ștampilate în mașinile verzi (de obicei găsite în capul platformelor feroviare) chiar înainte de îmbarcare. Nerespectarea acestui lucru duce de obicei la amenzi.
Italia operează mai multe tipuri de trenuri:
Regionale / Interregionale Lente și ieftine, oprindu-se la toate sau la majoritatea stațiilor.
InterCity (IC) Servicii mai rapide care operează între marile orașe. Omologii lor internaționali se numesc Eurocity (CE).
Alta Velocità (AV) Trenuri de ultimă generație, de mare viteză, inclusiv trenuri Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca și Italo. cu viteze de până la 300 km / oră și conexiuni la marile orașe. Mai scumpe decât trenurile InterCity express, dar timpul de călătorie este redus cu aproape jumătate.
Clase și costuri
Prețurile variază în funcție de clasa de servicii, timpul de călătorie și cu cât timp în avans ați rezervat. Majoritatea trenurilor italiene au scaune de clasa 1 și 2; un bilet de clasa I costă de obicei cu o treime până la jumătate mai mult decât clasa a II-a.
Călătoria cu trenurile InterCity și Alta Velocità ale Trenitalia (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca) înseamnă plata unui supliment, inclus în prețul biletului, determinat de distanța pe care o parcurgeți. Dacă aveți un bilet standard pentru un tren mai lent și ajungeți să treceți pe un tren IC, va trebui să plătiți diferența la bord. (Puteți urca într-un tren Alta Velocità numai dacă aveți o rezervare, deci problema nu apare în aceste cazuri.)
Rezervări
Rezervările sunt obligatorii la trenurile AV. La alte servicii nu sunt și, în afara perioadelor de vârf de vacanță, ar trebui să fii bine fără ele.
Rezervările se pot face pe site-urile web Trenitalia și Italo, la ghișeele gării și la automatele de bilete cu autoservire sau prin intermediul agențiilor de turism.
Atât Trenitalia, cât și Italo oferă o varietate de reduceri la achiziție în avans. Practic, cu cât rezervi mai devreme, cu atât este mai mare economia. Biletele cu reducere sunt limitate, iar rambursările și modificările sunt foarte restricționate. Pentru toate opțiunile și prețurile biletelor, consultați site-urile web Trenitalia și Italo.
Trece trenul
Trenitalia oferă diverse abonamente de reducere, inclusiv Carta Verde pentru tineri și Carta d’Argento pentru seniori, dar acestea sunt utile în principal rezidenților sau vizitatorilor pe termen lung, întrucât aceștia plătesc singuri cu utilizare regulată pe o perioadă lungă de timp.
Mai interesante pentru vizitatorii pe termen scurt sunt abonamentele Eurail și InterRail.
PASE INTERRAIL & EURAIL
În general vorbind, va trebui să acoperiți mult teren pentru a face o trecere feroviară utilă. Înainte de a cumpăra, luați în considerare locul în care intenționați să călătoriți și comparați prețul unui abonament feroviar cu costul biletelor individuale de pe site-ul Trenitalia (www.trenitalia.com).
Abonamentele InterRail (www.interrail.eu), disponibile online și în majoritatea stațiilor și punctelor de călătorie importante ale studenților, sunt destinate persoanelor care au reședința în Europa de mai bine de șase luni. Un Global Pass care cuprinde 30 de țări vine în cinci versiuni, variind de la călătoria de cinci zile într-o perioadă de 10 zile până la călătoria nelimitată de o lună întreagă. Există patru categorii de prețuri: tineri (12-25), adulți (26-59), seniori (60+) și familie (un adult și până la doi copii), cu prețuri diferite pentru clasa I și a II-a. Abonamentul InterRail pentru o țară pentru Italia poate fi utilizat timp de trei, patru, șase sau opt zile într-o lună și nu oferă reduceri pentru seniori. Deținătorii de carduri primesc reduceri la călătoriile în țara în care cumpără biletul. Consultați site-ul web pentru detalii complete despre preț.
Abonamentele Eurail (www.eurail.com), disponibile pentru rezidenții din afara Europei, sunt bune pentru călătorii în 28 de țări europene (cu excepția Regatului Unit). Acestea pot fi achiziționate online sau de la agenții de turism din afara Europei.
Abonamentul Eurail original, cunoscut acum sub numele de Global Pass, este valabil pentru o călătorie de cinci zile într-o perioadă de 10 zile până la trei luni de călătorie nelimitată.
Tinerii cu vârste cuprinse între 12 și 25 de ani sunt eligibili pentru un permis de clasa a II-a; toți ceilalți trebuie să cumpere abonamentul de clasă I mai scump (biletul de familie permite călătoriei gratuite până la doi copii cu vârsta cuprinsă între 0 și 11 ani însoțiți de un adult plătit).
Eurail oferă mai multe alternative la Global Pass-ul tradițional:
Select Pass permite călătoria de la cinci la 15 zile într-o perioadă de două luni în patru țări limitrofe la alegere.
Permisul regional din două țări (Franța / Italia, Spania / Italia sau Grecia / Italia) permite patru până la 10 zile de călătorie într-o perioadă de două luni.
Permisul One Country permite călătoria de la trei la opt zile în Italia într-o perioadă de două luni.