מדריך תחבורה באיטליה

תַחְבּוּרָה
להגיע לשם ולהתרחק
שפע של חברות תעופה מקשרות את איטליה עם שאר העולם, וחברות תעופה מוזלות הורידו משמעותית את עלות הטיסות ממדינות אירופה אחרות. קישורי רכבת ואוטובוסים מצוינים, במיוחד עם צפון איטליה, מציעים תחבורה יעילה ביבשה, בעוד מעבורות רכב ונוסע פועלות לנמלים ברחבי הים התיכון.
הכניסה למדינה
האיחוד האירופי ואזרחי שוויץ יכולים לנסוע לאיטליה עם תעודת הזהות הלאומית שלהם בלבד. כל הלאומים האחרים חייבים להיות בעלי דרכון תקף וייתכן שיידרשו למלא כרטיס נחיתה (בשדות תעופה).

על פי חוק אתה אמור להיות איתך תמיד עם הדרכון או תעודת הזהות שלך. תזדקק לאחד המסמכים האלה לרישום המשטרה בכל פעם שאתה נכנס למלון.
בתיאוריה אין בדיקות דרכון במעברי יבשה ממדינות שכנות, אך עדיין מתקיימות מדי פעם בקרות מכס אקראיות בין איטליה לשוויץ.

שינוי אקלים ונסיעות
כל צורת תחבורה הנשענת על דלק מבוסס פחמן מייצרת CO2, הגורם העיקרי לשינוי האקלים הנגרם על ידי בני אדם. נסיעות מודרניות תלויות במטוסים, שעשויים לצרוך פחות דלק לאדם מאשר רוב המכוניות אך נוסעים מרחקים גדולים בהרבה. הגובה שבו מטוסים פולטים גזים (כולל CO2) וחלקיקים תורם גם הוא להשפעת שינויי האקלים שלהם. אתרים רבים מציעים 'מחשבוני פחמן' המאפשרים לאנשים להעריך את פליטת הפחמן הנוצרת במסעם, ולמי שמעוניין בכך, לקזז את ההשפעה של גזי החממה הנפלטים בתרומות לתיקי יוזמות ידידותיות לאקלים ברחבי העולם . Lonely Planet מקזזת את טביעת הרגל הפחמנית של כל נסיעות הצוות והמחברים.

אוויר
שדות תעופה וחברות תעופה

השערים הבין-יבשתיים העיקריים באיטליה הם נמל התעופה לאונרדו דה וינצ'י ברומא (www.adr.it/fiumicino) ושדה התעופה מילפנסה במילאנו (www.milanomalpensa-airport.com). לשניהם מגישים טיסות ללא הפסקה מרחבי העולם. שדה התעופה מרקו פולו של ונציה (www.veniceairport.it) משרת גם קומץ טיסות בין יבשות.

עשרות חברות תעופה בינלאומיות מתחרות עם חברת התעופה הלאומית המחודשת במדינה, אליטליה, שדורגת חברת 3 כוכבים על ידי חברת מחקר התעופה הבריטית Skytrax. אם אתה טס מאפריקה או אוקיאניה, בדרך כלל יהיה עליך להחליף מטוס לפחות פעם אחת בדרך לאיטליה.
טיסות פנים-אירופיות משרתות שפע ערים איטלקיות אחרות; ספקי המיינסטרים המובילים כוללים את אליטליה, אייר פראנס, בריטיש איירווייז, לופטהנזה ו- KLM.

חברות תעופה במחירים נמוכים, בהובלת Ryanair ו- easyJet, טסות ממספר גדל והולך של ערים באירופה ליותר משני תריסר יעדים איטלקיים, בדרך כלל נוחתים בשדות תעופה קטנים יותר כמו צ'יאמפינו ברומא (www.adr.it/ciampino).

ארץ
ישנן אפשרויות רבות להיכנס לאיטליה ברכבת, באוטובוס או ברכב פרטי.
מעברי גבול
מלבד כבישי החוף המקשרים בין איטליה לצרפת וסלובניה, מעברי הגבול לאיטליה כוללים בעיקר מנהרות דרך הרי האלפים (פתוחים כל השנה) או מעברי הרים (סגורים עונתיים או דורשים שרשראות שלג). הרשימה שלהלן מתארת ​​את נקודות הכניסה העיקריות.
אוסטריה מאינסברוק לבולצאנו דרך A22/E45 (מעבר ברנר); וילאך לטארוויסיו דרך A23/E55
צרפת מניס ועד ונטימיליה דרך A10/E80; מודן לטורינו דרך A32/E70 (מנהרת Fréjus); שאמוני לקורמאיור דרך A5/E25 (מנהרת מון בלאן)
סלובניה מסז'אנה לטריאסטה דרך SR58/E70
שוויץ ממרטיני ועד אוסטה דרך SS27/E27 (מנהרת גרנד סן ברנרד); לוגאנו לקומו דרך A9/E35

אוֹטוֹבּוּס
אוטובוסים הם האפשרות הזולה ביותר ביבשה לאיטליה, אך השירותים פחות תכופים, פחות נוחים ואיטיים משמעותית מהרכבת.
Eurolines (www.eurolines.com) הוא קונסורציום של חברות מאמנים עם משרדים ברחבי אירופה. אוטובוסים הקשורים לאיטליה נוסעים למילאנו, רומא, פירנצה, ונציה וערים איטלקיות אחרות. הוא מציע כרטיס אוטובוס בתוקף למשך 15/30 ימים שעולה 375/490 אירו (מופחת 315/405 יורו) בעונת השיא ו -225/340 אירו (מופחת 195/265 יורו) בעונה הנמוכה.
כרטיס זה מאפשר נסיעה בלתי מוגבלת בין 53 ערים באירופה, כולל מילאנו, ונציה, פירנצה ורומא.

רכב ואופנוע
מאירופה היבשתית
כל רכב הנוסע מעבר לגבול בינלאומי צריך להציג לוחית לאום של מדינת הרישום שלו.
יש תמיד להביא הוכחת בעלות על רכב והוכחות לביטוח צד ג '. אם אתה נוהג ברכב באישור האיחוד האירופי, ביטוח המדינה שלך מספיק. בקש מהמבטח שלך טופס הצהרת תאונות אירופאיות (EAS), שיכול לפשט את העניינים במקרה של תאונה. ניתן להוריד את הטופס גם באינטרנט בכתובת http://cartraveldocs.com/european-accident-statement.

מדיניות סיוע לפירוק באירופה היא השקעה טובה וניתן להשיג אותה באמצעות מועדון הרכב של איטליה.
הכבישים הנופים של איטליה מותאמים במיוחד לסיורי אופנועים, ורוכבי אופנועים חודרים לארץ מדי קיץ. עם אופנוע אתה כמעט ולא צריך להזמין מראש מעבורות ויכול להיכנס לאזורי תנועה מוגבלים בערים. קסדות התרסקות ורישיון לאופנוע הן חובה.

הרפתקאות האופנועים של חוף הים האמריקאי (www.bmca.com) מציעות מספר טיולים של שבועיים מאפריל עד אוקטובר, עם יעדים הכוללים את הרי האלפים, טוסקנה ואומבריה, סיציליה ו סרדיניה. להשכרת קרוואנים ואופנועים, בדוק את IdeaMerge (www.ideamerge.com).

מבריטניה
אתה יכול לקחת את המכונית שלך לאיטליה, דרך צרפת, במעבורת או דרך מנהרת הערוץ (www.eurotunnel.com). האחרון מפעיל 49 מעברים יומיים (35 דקות) בין פולקסטון לקאלה בעונת השיא.
לסיוע בפירוט, הן ה- AA (www.theaa.com) והן ה- RAC (www.rac.co.uk) מציעים כיסוי מקיף באירופה.

רכבת
רכבות סדירות בשני קווים מערביים מחברות בין איטליה לצרפת (האחת לאורך החוף והשנייה מטורינו אל האלפים הצרפתיים). רכבות ממילאנו יוצאות צפונה אל שוויץ וממשיכות לכיוון מדינות בנלוקס. ממזרח, שני קווים מרכזיים פונים לערים המרכזיות במרכז ומזרח אירופה. החוצים את מעבר ברנר נוסעים לאינסברוק, שטוטגרט ומינכן. החוצים בטרוויסיו ממשיכים לווינה, זלצבורג ופראג. קו הרכבת הבינלאומי הראשי לסלובניה חוצה ליד טריאסטה.
בהתאם למרחקים שננקטו, הרכבת יכולה להיות תחרותית ביותר בנסיעות אוויריות. אלה שמטיילים ממדינות שכנות לצפון איטליה יגלו שלעתים קרובות היא נוחה יותר, פחות יקרה ורק יותר שולית יותר זמן מאשר טיסה.

מי שנוסע למרחקים ארוכים יותר (נניח מלונדון, ספרד, צפון גרמניה או מזרח אירופה) ימצא את הטיסה ללא ספק זולה ומהירה יותר. עם זאת, זכור כי הרכבת היא דרך הרבה יותר ירוקה – נסיעה ברכבת יכולה לתרום עד פי 10 פחות פליטת פחמן דו חמצני לאדם מאשר אותה נסיעה באוויר.

מאירופה היבשתית
לוח הזמנים המקיף של הרכבות האירופאיות (15.99 ליש"ט), המעודכן מדי חודש, זמין לרכישה מקוונת באתר www.europeanrailtimetable.co.uk, וכן במספר חנויות ספרים בבריטניה וביבשת אירופה (ראה פרטים באתר).
הזמנות ברכבות בינלאומיות מ/מאיטליה תמיד מומלצות, ולפעמים חובה.
חלק מהשירותים הבינלאומיים כוללים הובלה לרכבים פרטיים.
שקול לקחת נסיעות ארוכות בין לילה, כיוון שהמחיר הנוסף לישון עולה הרבה פחות ממלונות איטלקים.

מבריטניה
רכבת נוסעים במהירות גבוהה Eurostar (www.eurostar.com) נוסעת בין לונדון לפריז, או לונדון ובריסל. לחלופין, תוכלו לקבל כרטיס רכבת הכולל חציית התעלה במעבורת.
למידע העדכני ביותר על נסיעות לאיטליה, פנה לרכבת הבינלאומית (www.internationalrail.com).

יָם
חברות מעבורות מרובות מחברות בין איטליה למדינות ברחבי הים התיכון. מסלולים רבים פועלים רק בקיץ, כאשר גם מחירי הכרטיסים עולים. מחירי הרכבים משתנים בהתאם לגודלם.
האתר המועיל www.directferries.co.uk מאפשר לך לחפש מסלולים ולהשוות מחירים בין חברות המעבורות הבינלאומיות הרבות המשרתות את איטליה. משאב שימושי נוסף למעבורות מאיטליה ליוון הוא www.ferries.gr.

חברות מעבורות בינלאומיות המשרתות את איטליה:
מעבורות אדריה (www.adriaferries.com)
שורות אנק (www.anekitalia.com)
GNV (Grandi Navi Veloci; www.gnv.it)
קווי גרימלדי (www.grimaldi-lines.com)
Jadrolinija (www.jadrolinija.hr)
קווי מובי (ww.moby.it)

קווי מונטנגרו (www.montenegrolines.net)
SNAV (www.snav.it)
מהיר במיוחד (www.superfast.com)
טירניה (www.tirrenia.it)
קווי ונציה (ww.venezialines.com)
ונטוריס (www.ventouris.gr)
מעבורות Virtu (www.virtuferries.com)

להסתובב
רשת הרכבות, האוטובוסים, המעבורות והתעבורה האווירית של איטליה מאפשרת לכם להגיע לרוב היעדים ביעילות ובמחיר סביר.
עם הרכב שלכם תיהנו מחופש גדול יותר, אבל אגרות בנזין (בנזין) ואוטוסטראדה (כביש מהיר) יקרות ולנהגים איטלקים יש סגנון משלהם. עבור רבים, הלחץ של נהיגה וחניה באזורים עירוניים עשוי לעלות על התענוגות של הסתבכות על הכפר. פתרון אחד הוא לקחת תחבורה ציבורית בין ערים גדולות ולשכור רכב רק כדי להגיע ליעדים כפריים מרוחקים יותר.

אוויר
איטליה מציעה רשת נרחבת של טיסות פנימיות. חברת התעופה הלאומית המופרטת, אליטליה, היא חברת התעופה המקומית העיקרית, עם חברות תעופה זולות רבות הפועלות גם ברחבי הארץ. מנועי חיפוש שימושיים להשוואת תעריפי מספר חברות תעופה (כולל אלה של חברות תעופה במחיר מוזל) הם www.skyscanner.com, www.kayak.com ו- www.azfly.it. מיסי שדות התעופה מחושבים במחיר הכרטיס שלכם.

Alitalia AIRLINE
(%89 20 10; www.alitalia.com)
Blu-express AIRLINE
(%06 9895 6666; www.blu-express.com)
easyJetAIRLINE
(www.easyjet.com)
AIRLINE אזורית Etihad
(%06 8997 0422; www.etihadregional.com)
מרידיאנה AIRLINE
(%89 29 28; www.meridiana.it)
Ryanair AIRLINE
(%895 5895509; www.ryanair.com)
VoloteaAIRLINE
(%895 8954404; www.volotea.com)

אופניים
רכיבה על אופניים פופולרית מאוד באיטליה. הטיפים הבאים יסייעו להבטיח טיול שמח בדוושות:
אם אתה מביא אופניים משלך, יהיה עליך לפרק ולארוז אותו לנסיעה, וייתכן שתצטרך לשלם תשלום נוסף לחברת התעופה.
הקפד להביא כלים, חלקי חילוף, קסדה, אורות ומנעול אופניים מאובטח.
אופניים אסורים באוטוסטראדות איטלקיות (כבישים מהירים).

ניתן לגלגל אופניים לרכבות אזוריות המציגות את לוגו האופניים. כל שעליך לעשות הוא לרכוש כרטיס אופניים נפרד, בתוקף למשך 24 שעות (3.50 €). רכבות בינלאומיות מסוימות, המופיעות בדף 'אופניים על הסיפון' של Trenitalia, מאפשרות גם הובלת אופניים מורכבים תמורת 12 אירו, בתשלום על הסיפון. ניתן לקחת אופניים מפורקים ומאוחסנים בתיק בחינם, אפילו ברכבות לילה.
רוב המעבורות מאפשרות גם מעבר אופניים חינם.

בבריטניה, מועדון הטיולים של רוכבי אופניים (CTC; www.ctc.org.uk) יכול לעזור לך לתכנן את הסיור או לארגן סיור מודרך. החברות עולה 41.50 ליש"ט למבוגרים, 27 ליש"ט לקשישים ו -18 ליש"ט מתחת לגיל 18.
אופניים זמינים להשכרה ברוב הערים האיטלקיות. אופני עיר מתחילים ב -10/50 אירו ליום/שבוע; אופני הרים קצת יותר. מספר הולך וגדל של מלונות איטלקים מציעים אופניים חינם לאורחים.

סִירָה
Craft Navi (מעבורות גדולות) משרתות את סיציליה ו סרדיניה, ואילו טרגטי (מעבורות קטנות יותר) ואליסקפי (מסירות הידרו) משרתות את האיים הקטנים יותר. רוב המעבורות נושאות כלי רכב; דפי הידרו לא.
נתיבים נקודות הטיסה העיקריות לסיציליה ולסרדיניה הן גנואה, ליבורנו, סיוויטווצ'יה ונאפולי. מעבורות לסיציליה יוצאות גם מווילה סן ג'ובאני ורג'יו קלבריה. נקודות ההגעה העיקריות בסרדיניה הן קליארי, ארבטקס, אולביה ופורטו טורס; בסיציליה הם פאלרמו, קטניה, טראפני ומסינה.
לוחות זמנים וכרטיסים אתר מקיף Direct Ferries (www.directferries.co.uk) מאפשר לך לחפש מסלולים, להשוות מחירים ולהזמין כרטיסים לנתיבי מעבורות באיטליה.
מעבורות לילה נוסעים יכולים להזמין בקתה של שני עד ארבעה אנשים או פולטרונה, שהיא כורסה מסוג חברת תעופה. שיעור סיפון (המאפשר לך לשבת/לישון באזורי טרקלין או על הסיפון) זמין רק בכמה מעבורות.

אוֹטוֹבּוּס
מסלולים הכל, החל מנתיבים מקומיים מתפתלים ועד חיבורי InterCity מהירים ואמינים המסופקים על ידי חברות אוטובוסים רבות.
לוחות זמנים וכרטיסים זמינים באתרי חברות האוטובוסים ובמשרדי התיירות המקומיים. הכרטיסים בדרך כלל מתומחרים ברכבת באופן תחרותי ולרוב הדרך היחידה להגיע לעיירות קטנות יותר. בערים גדולות יותר מרבית חברות האוטובוסים אינטרסיטי יש משרדי כרטיסים או מוכרים כרטיסים באמצעות סוכנויות. בכפרים ואפילו בכמה עיירות בגודל טוב נמכרים כרטיסים בברים או באוטובוס.
הזמנה מראש בדרך כלל לא חובה, אך מומלץ לנסיעות לילה או טיולים ארוכים בעונת השיא.

רכב ואופנוע
רשת הכבישים הנרחבת של איטליה משתרע על פני מספר קטגוריות. העיקריות שבהן כוללות:
Autostradas – רשת נרחבת ומופרטת של כבישים מהירים, המיוצגת על שלטי הכביש על ידי 'A' לבן ואחריו מספר על רקע ירוק. הקישור המרכזי מצפון לדרום הוא ה- A1. ידוע גם בשם Autostrada del Sole ('כביש המהיר של השמש'), והוא משתרע ממילאנו לנאפולי. הקישור העיקרי מנאפולי דרומה לרג'יו די קלבריה הוא ה- A3. ישנם אגרות על רוב הכבישים המהירים, שיש לשלם במזומן או בכרטיס אשראי בעת היציאה.
Strade statali (כבישי מדינה) – מיוצג במפות על ידי 'S' או 'SS'. משתנים מכבישים מהירים ללא ארבעה נתיבים לכבישים ראשיים דו-נתיביים. האחרון יכול להיות איטי במיוחד, במיוחד באזורים הרריים.
Strade regionali (כבישים מהירים אזוריים המחברים כפרים קטנים) – מקודד 'SR' או 'R'.
Strade provinciali (כבישים פרובינציאליים) – מקודד 'SP' או 'P'.
Strade locali – לעתים קרובות אפילו לא סלול או ממופה.
למידע באנגלית על מרחקים, זמני נהיגה ועלויות דלק, ראה http://en.mappy.com. מידע נוסף, כולל תנאי תנועה ועלויות אגרה, זמין באתר www.autostrade.it.

אגודות רכב
מועדון הרכב של איטליה (ACI; %803 116, מנייד זר 800 116 800; www.aci.it) הוא המשאב הטוב ביותר של נהג באיטליה. זרים לא חייבים להצטרף כדי לקבל שירות חירום 24 שעות ביממה, אלא לשלם תשלום לכל אירוע.

רישיונות נהיגה
כל רישיונות הנהיגה של האיחוד האירופי מוכרים באיטליה. נוסעים ממדינות אחרות צריכים לקבל אישור נהיגה בינלאומי (IDP) באמצעות איגוד הרכב הלאומי שלהם.

דלק וחלקי חילוף
מחירי הדלק באיטליה משתנים מתחנת שירות אחת (benzinaio, stazione di servizio) לאחרת. בזמן הכתיבה, בנזין ללא עופרת (senza piombo; 95 אוקטן) עמד בממוצע על 1.57 אירו לליטר, כאשר דיזל (בנזין) עלה 1.37 אירו לליטר.
חלקי חילוף זמינים במוסכים רבים או באמצעות מספר הסיוע 803 116 של נהג ACI 24 שעות ביממה (או 800 116800 אם מתקשרים עם חשבון טלפון נייד שאינו איטלקי).

לִשְׂכּוֹר

אוטו
הזמנה מראש דרך האינטרנט עולה לרוב פחות משכירת רכב באיטליה. סוכנות ההזמנות המקוונת Rentalcars.com (www.rentalcars.com) משווה את התעריפים של חברות השכרת רכב רבות.
השוכרים חייבים בדרך כלל להיות בני 21 ומעלה, עם כרטיס אשראי ורישיון נהיגה או תעודת זהות.
שקול לשכור רכב קטן, אשר יקטין את הוצאות הדלק שלך ויסייע לך במשא ומתן על נתיבי עיר צרים ועל מקומות חניה צפופים.

בדוק עם חברת כרטיס האשראי שלך אם היא מציעה ויתור על נזקי התנגשות, המכסה אותך על נזק נוסף אם אתה משתמש בכרטיס זה כדי לשלם עבור המכונית.

לחברות הבאות יש מקומות איסוף ברחבי איטליה:
רכב אירופה (www.autoeurope.com)
אוויס (www.avis.com)
תקציב (www.budget.com)
Europcar (www.europcar.com)
הרץ (www.hertz.it)
איטליה ברכב (www.italybycar.it)
מג'ורה (www.maggiore.it)
Sixt (www.sixt.com)

אופנוע
סוכנויות ברחבי איטליה שוכרות אופנועים, החל בקטנועים קטנים ועד לאופני תיור גדולים יותר. המחירים מתחילים בסביבות 35/150 יורו ליום/שבוע עבור קורקינט 50 סמ"ק, או למעלה מ -80/400 אירו ליום/שבוע לאופנוע של 650 סמ"ק.

כללי דרך
מכוניות נוסעות בצד ימין של הכביש ועוקפות מצד שמאל. אלא אם צוין אחרת, הפנו תמיד מקום למכוניות שנכנסות לצומת מכביש מימין לכם.
חוק חגורת הבטיחות (מלפנים ומאחור) נדרש על פי חוק; המפרים כפופים לקנס במקום. יש צורך בקסדות לכל הרכבים הדו גלגליים.
יום ולילה, חובה לנהוג עם הפנסים שלך בשטחים בנויים חיצוניים.
חובה לשאת משולש אזהרה ומעיל פלורסנט במקרה של התמוטטות. האביזרים המומלצים כוללים ערכת עזרה ראשונה, ערכת נורות חילוף ומטף כיבוי אש.
נדרש רישיון לרכוב על קטנוע – רישיון לרכב יעשה לאופניים עד 125 סמ"ק; עבור כל דבר מעל 125 סמ"ק תצטרך רישיון לאופנוע.

אופנועים יכולים להיכנס לרוב אזורי התנועה המוגבלים בערים באיטליה, ומשטרת התנועה בדרך כלל מעלימה עין מאופנועים או קטנועים החונים על שבילים.
מגבלת האלכוהול בדם היא 0.05%; לנהגים מתחת לגיל 21 ולמי שיש להם רישיון פחות משלוש שנים, זה אפס.
אלא אם צוין אחרת, מגבלות המהירות הן כדלקמן:

130 קמ"ש באוטוסטראדות
110 קמ"ש בכל הכבישים הראשיים, הלא עירוניים
90 קמ"ש בכבישים משניים, לא עירוניים
50 קמ"ש באזורים בנויים

תחבורה מקומית
בערים הגדולות כולן מערכות תחבורה טובות, כולל רשתות אוטובוסים ותחתיות. בוונציה, האפשרות התחבורה הציבורית העיקרית היא וופורטי (מעבורות נוסעים קטנות).

אוטובוס ומטרו
מטרופוליטן (מטרו) קיים ברומא, מילאנו, נאפולי וטורינו, עם מטרו קטנים יותר בגנואה ובקטניה. Minimetrò מתקופת החלל בפרוג'יה מחבר את תחנת הרכבת עם מרכז העיר.
לערים ועיירות בכל גודל יש מערכת אוטובוסים עירונית (עירונית) ויעילה (פרברית) יעילה. השירותים מוגבלים בדרך כלל בימי ראשון וחגים.

רכשו כרטיסי אוטובוס ומטרו לפני העלייה לאמת ואמתו אותם פעם אחת על הסיפון. נוסעים עם כרטיסים לא מאומתים כפופים לקנס (בין 50 ל -110 יורו). קנה כרטיסים מטאבקאיו (חנות טבק), דוכן עיתונים, דוכני כרטיסים או מכונות ניפוק בתחנות האוטובוס והמטרו. כרטיסים בדרך כלל עולים בסביבות 1.20 עד 2 אירו. ערים רבות מציעות כרטיסי תיירות 24 שעות ביממה או יומיים.

מוֹנִית
אתה יכול לתפוס מונית בדרגות מחוץ לרוב תחנות הרכבת והאוטובוס, או פשוט להתקשר למונית רדיו. מוניות רדיו מתחילות לרוץ מרגע שהתקשרתם ולא כאשר אוספים אתכם.
החיובים משתנים מעט מאזור לאזור. רוב נסיעות העיר הקצרות עולות בין 10 ל -15 יורו. באופן כללי, לא יותר מארבעה אנשים מורשים במונית אחת.

רכבת
הרכבות באיטליה נוחות וזולות יחסית למדינות אחרות באירופה. קטגוריות הרכבות הטובות יותר הן מהירות ונוחות.
מערכת הרכבות הלאומית Trenitalia (%892021; www.trenitalia.com) מפעילה את רוב השירותים. המתחרה שלה בבעלות פרטית איטלו (%060708; www.italotreno.it) מפעילה רכבות מהירות בשני קווים, אחד בין טורינו לסלרנו, ואחד בין ונציה לסלרנו.
כרטיסי רכבת חייבים להיות מוטבעים במכונות הירוקות (בדרך כלל נמצאות בראש רציפות הרכבת) ממש לפני העלייה למטוס. אי עשיה בדרך כלל גורמת לקנסות.
איטליה מפעילה מספר סוגי רכבות:
Regionale/Interregionale איטי וזול, עוצר בכל התחנות או ברוב התחנות.
שירותי InterCity (IC) מהירים יותר הפועלים בין הערים הגדולות. עמיתיהם הבינלאומיים נקראים Eurocity (EC).
Alta Velocità (AV) רכבות מהירות ומתקדמות, כולל רכבות Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca ו- Italo. עם מהירות של עד 300 קמ"ש וחיבורים לערים הגדולות. יקר יותר מרכבות המהירות של אינטרסיטי, אך זמני הנסיעה נחתכים בכמעט מחצית.

שיעורים ומחירים
המחירים משתנים בהתאם לסוג השירות, זמן הנסיעה וכמה זמן מראש אתם מזמינים. לרוב הרכבות האיטלקיות יש מקומות ישיבה במחלקה הראשונה והשנייה; כרטיס במחלקה ראשונה עולה בדרך כלל משליש עד חצי יותר ממחלקה 2.
נסיעה ברכבות InterCity של Trenitalia ו- Alta Velocità (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca) פירושה תשלום תוספת, כלולה במחיר הכרטיס, הנקבעת על פי המרחק שאתה נוסע. אם יש לך כרטיס רגיל לרכבת איטית יותר ובסופו של דבר קופץ ברכבת IC, תצטרך לשלם את ההפרש על הסיפון. (אתה יכול לעלות לרכבת Alta Velocità רק אם יש לך הזמנה, כך שהבעיה לא מתעוררת במקרים אלה.)

הזמנות
הזמנות חובה ברכבות AV. בשירותים אחרים הם לא, ומחוץ לתקופות החגים, אתה אמור להסתדר בלעדיהם.
ניתן לבצע הזמנות באתרי Trenitalia ו- Italo, בדלפקי תחנות הרכבת ובמכונות כרטוס בשירות עצמי, או באמצעות סוכני נסיעות.
הן Trenitalia והן Italo מציעים מגוון הנחות ברכישה מוקדמת. בעיקרון, ככל שאתה מזמין מוקדם יותר, כך החסכון גדול יותר. מספר הכרטיסים בהנחה מוגבל וההחזרים והשינויים מוגבלים ביותר. לכל אפשרויות הכרטיס והמחירים, עיינו באתרי Trenitalia ו- Italo.

מעברי רכבת
Trenitalia מציעה כרטיסי הנחה שונים, לרבות Carta Verde לנוער וקרטה ד'ארג'נטו לקשישים, אך אלה מועילים בעיקר לתושבים או למבקרים ארוכי טווח, מכיוון שהם משלמים לעצמם רק בשימוש קבוע לאורך תקופה ממושכת.
יותר מעניין למבקרים לטווח קצר הם כרטיסי Eurail ו- InterRail.

דרכי INTERRAIL ו- EURAIL
באופן כללי, יהיה עליך לכסות שטח רב כדי להפוך מסילת רכבת כדאית. לפני הקנייה, שקול לאן אתה מתכוון לנסוע והשווה את מחיר כרטיס הרכבת לעלות כרטיסים בודדים באתר Trenitalia (www.trenitalia.com).

כרטיסי InterRail (www.interrail.eu), הזמינים באינטרנט וברוב התחנות המרכזיות ובחנויות לסטודנטים, מיועדות לאנשים שהתגוררו באירופה יותר משישה חודשים. Global Pass המקיף 30 מדינות מגיע בחמש גרסאות, הנע בין חמישה ימי נסיעה בתוך 10 ימים ועד נסיעה בלתי מוגבלת של חודש שלם. ישנן ארבע קטגוריות מחירים: נוער (12 עד 25), מבוגר (26 עד 59), בכיר (60+) ומשפחה (מבוגר אחד ועד שני ילדים), עם מחירים שונים למחלקה 1 ו -2. ניתן להשתמש בכרטיס האינטר-רייל של מדינה לאיטליה למשך שלושה, ארבעה, שישה או שמונה ימים בחודש אחד ואינו מציע הנחות בכירות. מחזיקי הכרטיס מקבלים הנחות בנסיעות במדינה בה הם רוכשים את הכרטיס. עיין באתר לפרטי המחיר המלאים.

כרטיסי Eurail (www.eurail.com), הזמינים לתושבי חוץ שאינם אירופאים, טובים לנסיעות ב -28 מדינות באירופה (לא כולל בריטניה). ניתן לרכוש אותם באינטרנט או מסוכנויות נסיעות מחוץ לאירופה.
כרטיס ה- Eurail Pass המקורי, הידוע כיום בשם Global Pass, תקף בין חמישה ימי נסיעה בתוך 10 ימים עד שלושה חודשים של נסיעה ללא הגבלה.
בני נוער בגילאי 12 עד 25 זכאים למעבר דרגה ב '; כל האחרים חייבים לקנות כרטיס יוקרתי במחלקה הראשונה (הכרטיס המשפחתי מאפשר לשני ילדים בני 0 עד 11 לנסוע חינם בליווי מבוגר משלם).

Eurail מציעה מספר חלופות ל- Global Pass המסורתי:
ה- Select Pass מאפשר חמישה עד 15 ימי נסיעה בתוך חודשיים בתקופה של ארבע מדינות גובלות על פי בחירתך.
כרטיס האזורי לשתי מדינות (צרפת/איטליה, ספרד/איטליה או יוון/איטליה) מאפשר ארבעה עד עשרה ימי נסיעה בתוך חודשיים.
כרטיס One Country Pass מאפשר שלושה עד שמונה ימי טיול באיטליה תוך חודשיים.